塔機是建筑施工中必(bi)不可(ke)少的(de)一種設備，給我們帶來(lai)了很多的(de)便利，當然如果(guo)操作不當可(ke)能會造成一些危險(xian)，以下(xia)這幾點大家一定得注(zhu)意，來(lai)看看吧：

一、塔機位(wei)置(zhi)的(de)布置(zhi)

布置(zhi)原則：首先明確(que)規定(ding)(ding)(ding)(ding)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)交叉作(zuo)業(ye)(ye)中的運(yun)(yun)行(xing)原則，即低塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓高塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓先塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓靜塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、輕(qing)車(che)讓重車(che)、客塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓主塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)；其次要(yao)(yao)對(dui)(dui)每臺塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)進(jin)行(xing)統一編號，確(que)定(ding)(ding)(ding)(ding)每臺塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)的操作(zuo)及信號指(zhi)揮(hui)人(ren)員(yuan)，并保持(chi)相對(dui)(dui)固定(ding)(ding)(ding)(ding)；作(zuo)業(ye)(ye)前(qian)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)(ji)要(yao)(yao)對(dui)(dui)機(ji)(ji)(ji)(ji)械和(he)(he)電氣(qi)進(jin)行(xing)檢查和(he)(he)試運(yun)(yun)轉，交接班(ban)時，認(ren)真做好交班(ban)記錄；指(zhi)揮(hui)過(guo)程中，嚴格執行(xing)指(zhi)揮(hui)人(ren)員(yuan)與(yu)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)(ji)的應答制(zhi)度，并防(fang)止發生(sheng)指(zhi)揮(hui)錯誤；制(zhi)定(ding)(ding)(ding)(ding)相應的多(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)作(zuo)業(ye)(ye)方(fang)(fang)案(an)，確(que)定(ding)(ding)(ding)(ding)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)平(ping)(ping)面(mian)布置(zhi)方(fang)(fang)案(an)和(he)(he)安裝高度協(xie)調方(fang)(fang)案(an)，既要(yao)(yao)滿足個體施(shi)工，又(you)要(yao)(yao)照顧全局，對(dui)(dui)多(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)交叉作(zuo)業(ye)(ye)可能出(chu)現的各種(zhong)情況(kuang)進(jin)行(xing)分析(xi)，并針對(dui)(dui)不(bu)同的危險因素制(zhi)定(ding)(ding)(ding)(ding)各項控制(zhi)措(cuo)施(shi)。多(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)交叉作(zuo)業(ye)(ye)，具有相互影響(xiang)大，運(yun)(yun)行(xing)易(yi)碰撞(zhuang)和(he)(he)拆塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)困(kun)難等(deng)特點，在群塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)平(ping)(ping)面(mian)布置(zhi)，運(yun)(yun)行(xing)控制(zhi)及拆塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)過(guo)程中，必(bi)須嚴格管理，制(zhi)定(ding)(ding)(ding)(ding)周密的作(zuo)業(ye)(ye)方(fang)(fang)案(an)，并加(jia)強對(dui)(dui)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)操作(zuo)、指(zhi)揮(hui)和(he)(he)管理人(ren)員(yuan)的教育(yu)培(pei)訓，實現多(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)作(zuo)業(ye)(ye)安全運(yun)(yun)行(xing)本方(fang)(fang)案(an)主要(yao)(yao)闡述群體塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)在施(shi)工現場的平(ping)(ping)面(mian)布置(zhi)和(he)(he)高度平(ping)(ping)衡協(xie)調，確(que)保塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)安全運(yun)(yun)行(xing)。臨沂(yi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)租賃

在(zai)施(shi)(shi)工(gong)現場的安全(quan)運(yun)行中，我們主要采取以下幾方面的措施(shi)(shi)，確保在(zai)塔(ta)機安全(quan)、高(gao)效運(yun)行的同時，滿足了工(gong)程施(shi)(shi)工(gong)的需要。

二、施工組(zu)織措(cuo)施

塔機(ji)(ji)集中布置，交叉作業工程(cheng)特點(dian)是規模大、工期短(duan)、作業量大。為此(ci)，我們制訂了塔機(ji)(ji)平面布置方案和高度平衡協調方案。

1、塔(ta)(ta)機的(de)平面布置根據現場實際情(qing)況，使塔(ta)(ta)機吊運(yun)范圍盡可能覆(fu)蓋整個施(shi)工面，不產(chan)生(sheng)或少產(chan)生(sheng)盲區(qu)，相鄰塔(ta)(ta)機間保證有(you)足夠的(de)安全距離。

2、要避開塔(ta)機(ji)回(hui)轉(zhuan)幅度范圍內臨(lin)近建(jian)筑(zhu)物(wu)與構(gou)筑(zhu)物(wu)(如高壓電(dian)線等)

3、要保證塔機說明書中(zhong)規定范圍內建筑物有(you)可(ke)靠錨固位置(zhi)(陽臺、中(zhong)部結(jie)構改(gai)變(bian)與位置(zhi)應避(bi)開(kai))。

4、保證工(gong)程(cheng)竣工(gong)后，仍(reng)有(you)充足空間，便于(yu)拆卸并將(jiang)部件(jian)運(yun)出施工(gong)現場。

5、多(duo)(duo)臺(tai)(tai)塔(ta)(ta)機(ji)同(tong)時作業，在水平面上(shang)可能相互交叉作業，為防止塔(ta)(ta)機(ji)吊臂(bei)發生(sheng)碰撞事故，塔(ta)(ta)機(ji)在安裝高度(du)上(shang)應嚴格(ge)按照施工方案規定(ding)互相錯開(kai)。根據建筑(zhu)施工安全標準，多(duo)(duo)臺(tai)(tai)塔(ta)(ta)機(ji)作業中固定(ding)式塔(ta)(ta)機(ji)：低位(wei)塔(ta)(ta)臂(bei)端(duan)部與高位(wei)塔(ta)(ta)身之間的距(ju)離不(bu)得(de)(de)小(xiao)于2m，高位(wei)塔(ta)(ta)鉤與低位(wei)塔(ta)(ta)垂直(zhi)距(ju)離不(bu)得(de)(de)小(xiao)于2m。

6、多(duo)臺塔機同時(shi)作業，周密考慮(lv)錨固前后塔機的(de)(de)高度差和錨固的(de)(de)時(shi)間差，保證主體結構施工全過程保持各塔機間的(de)(de)高度差。如遇(yu)特殊情況(kuang)或與方案有沖(chong)突，應(ying)適時(shi)調整。

三、施工(gong)技術措(cuo)施

1、在塔機的塔頂及(ji)臂(bei)(bei)架(jia)頭(tou)部(bu)裝設防撞紅色(se)燈(deng)，并保(bao)證防撞燈(deng)的供(gong)電不(bu)受停機的影響。使(shi)塔機操作人(ren)員、指(zhi)揮人(ren)員、施工人(ren)員能明(ming)顯辨認清楚塔臂(bei)(bei)位置，防止(zhi)發生各(ge)種塔機碰撞事故(gu)；

2、安裝旋轉(zhuan)限(xian)位器，控(kong)制塔(ta)機的旋轉(zhuan)角度，保證兩(liang)臺塔(ta)機不(bu)在同一(yi)個垂直(zhi)區(qu)域(yu)同時作業

3、多塔作業(ye)時，應避免各起重(zhong)(zhong)(zhong)、回(hui)轉(zhuan)半(ban)徑(jing)，內重(zhong)(zhong)(zhong)疊(die)作業(ye)。在特殊情況下，需要重(zhong)(zhong)(zhong)疊(die)作業(ye)時，符合GB5114中(zhong)8.5條的規定(ding)。

4、停止作業(ye)時(shi)的(de)吊(diao)鉤升(sheng)至高(gao)限(xian)距離2米處(chu)，以(yi)防(fang)臂桿隨風轉(zhuan)動時(shi)吊(diao)鉤碰撞臂桿。

四、施(shi)工安全措施(shi)1、科學管理(li)，正確使用

塔(ta)機在(zai)現(xian)代工(gong)程建設(she)(she)的(de)(de)施(shi)工(gong)活(huo)動中扮演著(zhu)極(ji)其(qi)重要的(de)(de)角色并(bing)發揮(hui)不可替代的(de)(de)作用(yong)。如(ru)何(he)安全(quan)使用(yong)并(bing)充分(fen)發揮(hui)其(qi)效能，是建筑施(shi)工(gong)企業塔(ta)機管(guan)理的(de)(de)基本任務，也是努(nu)力追(zhui)求的(de)(de)工(gong)作目標。在(zai)現(xian)場管(guan)理中重要的(de)(de)是預防事(shi)故發生，降低設(she)(she)備故障(zhang)率，提高塔(ta)機利用(yong)率。一般來說(shuo)，事(shi)故之所以發生直(zhi)接(jie)原因是人的(de)(de)不安全(quan)行為和物的(de)(de)不安全(quan)狀態。因此，為消除隱患、杜(du)絕事(shi)故發生，我們加(jia)強以下幾個方(fang)面的(de)(de)工(gong)作：

1.1加強與項目部的溝通(tong)

因施工(gong)(gong)現場(chang)所有(you)材料的(de)垂直(zhi)運輸依靠(kao)塔(ta)機，所以(yi)塔(ta)機在(zai)本工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)中將發揮極(ji)其重要的(de)作(zuo)用，在(zai)塔(ta)機使用過程中，根據(ju)項目(mu)施工(gong)(gong)的(de)進度計劃，及時(shi)與其他項目(mu)部施工(gong)(gong)人員溝通，合理(li)安排各臺塔(ta)機的(de)頂升和維修(xiu)時(shi)間，隨(sui)時(shi)掌握(wo)結構施工(gong)(gong)進度，及時(shi)設置預埋(mai)(mai)件，避免因錯埋(mai)(mai)、漏埋(mai)(mai)引起材料運輸中斷或(huo)者停工(gong)(gong)；協調塔(ta)機在(zai)交叉覆蓋區范圍內作(zuo)業時(shi)相互(hu)避讓，協調操作(zuo)工(gong)(gong)與信號(hao)員和班組之間的(de)關(guan)系。

1.2加強對現場特種(zhong)工作人員的管(guan)理(li)

現場塔機(ji)的安裝維修工(gong)(包(bao)括機(ji)械工(gong)和(he)(he)電工(gong))、操作(zuo)工(gong)等必須由經過(guo)專業技能培訓取(qu)(qu)得相(xiang)應資格證書的人員擔任。信號指揮(hui)員采用對講機(ji)與司機(ji)聯(lian)系指揮(hui)，每(mei)臺(tai)塔機(ji)專設頻道，嚴禁串臺(tai)互相(xiang)干擾。司機(ji)應定人定機(ji)，嚴禁私自調整崗位。因本工(gong)程的特殊性(xing)，管理(li)人員設定人定點指揮(hui)與協調，每(mei)天現場均安排2名機(ji)械維修工(gong)和(he)(he)1名電工(gong)值(zhi)守(shou)，現場人員，各就各位，隨時(shi)可取(qu)(qu)得聯(lian)系，塔機(ji)故(gu)障爭取(qu)(qu)在(zai)短時(shi)間內修復，保證工(gong)程施工(gong)的連續性(xing)。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施工(gong)時的注(zhu)意事項，大家在操作(zuo)時一定要注(zhu)意，如在遇到(dao)問題時一定要立即停止施工(gong)，進(jin)行(xing)處理(li)，有任(ren)何(he)疑或(huo)需(xu)要歡迎(ying)致電我司咨(zi)詢。