國產成人無碼av在線影院:貴陽塔吊租賃設備出(chu)現(xian)塔(ta)吊事故的(de)主(zhu)要分析，在很(hen)多的(de)建筑施(shi)工當中(zhong)，塔(ta)吊租賃設(she)備容易(yi)出(chu)現(xian)的(de)主(zhu)要問(wen)題(ti)是塔(ta)吊倒塌事故。塔(ta)機倒塌事故就(jiu)其原因(yin)分析，從大的(de)方面不外乎三個：

一(yi)是(shi)(shi)塔吊拆裝方面的問題(ti)，二是(shi)(shi)塔吊使用方面的問題(ti)，三是(shi)(shi)塔機本身的質(zhi)量問題(ti)。

簡(jian)要分析(xi)如下(xia)：

一. 塔吊拆裝(zhuang)方(fang)面問(wen)題造成事故的原(yuan)則

塔吊拆(chai)裝(zhuang)隊(dui)伍無資(zi)質，無證承攬(lan)拆(chai)裝(zhuang)任務。拆(chai)裝(zhuang)單位人員、設(she)備、技術(shu)等方面均不具備條件的要求，是導(dao)致事故重要原(yuan)因。

塔吊拆(chai)裝無(wu)(wu)方案(an)、無(wu)(wu)安全技術交(jiao)底，憑經驗(yan)。拆(chai)裝單位(wei)不編制拆(chai)裝方案(an)，不進行安全技術交(jiao)底，憑經驗(yan)違章蠻干，是導致事故的直接原因。

塔吊拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)施工中違反拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)程序(xu)。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)單位在拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中不按塔機使用(yong)說明書中關于拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)的先(xian)后順序(xu)進行拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)，不按拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)方案和(he)安全技(ji)術交底要求作業，圖省事，憑想(xiang)象(xiang)。

不辦(ban)理拆裝申請(qing)(qing)和(he)驗(yan)收(shou)手續。塔(ta)機使(shi)用單(dan)位和(he)拆裝單(dan)位不按(an)規定(ding)辦(ban)理拆裝申請(qing)(qing)和(he)驗(yan)收(shou)手續，失(shi)去了政(zheng)府主管(guan)部門把關的機會(hui)。

二.使用方(fang)面問題造(zao)成事故的原因：

塔吊操(cao)作和(he)指揮人員無證(zheng)上(shang)崗(gang)(gang)。塔機(ji)操(cao)作和(he)指揮人員未按(an)規定(ding)經過專(zhuan)業(ye)培訓取得資(zi)格(ge)證(zheng)書上(shang)崗(gang)(gang)作業(ye)，不具(ju)備相(xiang)應(ying)專(zhuan)業(ye)技能和(he)知(zhi)識。

塔(ta)吊(diao)操(cao)作(zuo)和指(zhi)(zhi)揮(hui)人員違章操(cao)作(zuo)，違章指(zhi)(zhi)揮(hui)。如(ru)超(chao)載起吊(diao)、斜吊(diao)，在施工現場用(yong)塔(ta)機吊(diao)住(zhu)砼(tong)泵(beng)輸送(song)管(guan)打(da)砼(tong)且隨意回轉等等。

操作(zuo)人員對(dui)設備日常檢查、保養不(bu)夠(gou)，致使塔機存(cun)在(zai)(zai)機械方面的(de)(de)安(an)全隱(yin)患(huan)。如對(dui)塔機的(de)(de)力矩限制(zhi)器性能了解不(bu)夠(gou)，對(dui)其(qi)是否起(qi)作(zuo)用不(bu)清楚(chu)，致使在(zai)(zai)其(qi)失效(xiao)的(de)(de)情(qing)況下，誤(wu)以為其(qi)工作(zuo)正常而導致事故。忽視了人的(de)(de)因(yin)素，如在(zai)(zai)什(shen)么幅度、能夠(gou)吊多重，心中無(wu)底(di)或不(bu)明確。

對操作(zuo)(zuo)和(he)指揮(hui)人(ren)員教育培(pei)(pei)(pei)(pei)訓(xun)不夠(gou)。很多(duo)單位(wei)只做到了(le)崗(gang)前培(pei)(pei)(pei)(pei)訓(xun)，而忽視了(le)對操作(zuo)(zuo)人(ren)員在(zai)操作(zuo)(zuo)技能和(he)安(an)全意識方面的持續培(pei)(pei)(pei)(pei)訓(xun)和(he)提高，忽視了(le)對指揮(hui)人(ren)員的持續培(pei)(pei)(pei)(pei)訓(xun)。

三.塔機本身質量問題造成事故的原因(yin)：

設計(ji)問題。力(li)矩限制器的設計(ji)存(cun)在缺陷(xian)(xian)，靈(ling)敏(min)度較差(cha);鋼結構設計(ji)受力(li)不合理，液壓系統設計(ji)缺陷(xian)(xian)等等。

零配件(jian)問(wen)(wen)題(ti)。力矩限制器元(yuan)(yuan)件(jian)質(zhi)量(liang)(liang)問(wen)(wen)題(ti)鋼(gang)結構所用鋼(gang)材材質(zhi)問(wen)(wen)題(ti);液壓系統元(yuan)(yuan)件(jian)質(zhi)量(liang)(liang)問(wen)(wen)題(ti)等(deng)等(deng)。

制造問題

鋼結構焊接(jie)達不到(dao)要求。焊縫的高(gao)度不夠，存(cun)在氣孔、夾(jia)渣(zha)甚至虛(xu)焊等缺陷，特(te)別(bie)是塔帽(mao)、大臂、平衡臂等部件(jian)上的重要連(lian)接(jie)部位存(cun)在焊接(jie)質量(liang)問題。

鋼(gang)結構幾何尺寸(cun)與(yu)要求(qiu)不符(fu)。下(xia)料未按要求(qiu)，鋼(gang)材截面尺寸(cun)達不到(dao)國家標準(zhun)規定。

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