在建筑施工中經常(chang)會用到成都塔(ta)機(ji)(ji)，不(bu)同的場所(suo)使用的塔(ta)機(ji)(ji)類型也(ye)不(bu)同，下(xia)面(mian)小編給大(da)家分享五種分類，大(da)家可以(yi)根據需(xu)求來(lai)選擇：

一、按有(you)無行走機構(gou)

可分為挪動式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)和固定式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)。

挪(nuo)動式塔(ta)式塔(ta)吊(diao)依據行(xing)(xing)走安裝的(de)不(bu)同又可分為軌(gui)道式、輪(lun)胎式、汽車(che)(che)式、履(lv)帶式四種(zhong)。軌(gui)道式塔(ta)式塔(ta)吊(diao)塔(ta)身(shen)固定(ding)于行(xing)(xing)走底架上(shang)，可在專設的(de)軌(gui)道上(shang)運轉，穩(wen)定(ding)性(xing)好，能帶負荷(he)行(xing)(xing)走，工作效率高，因此普(pu)遍應用于建筑裝置工程(cheng)。輪(lun)胎式、汽車(che)(che)式和(he)履(lv)帶式塔(ta)式塔(ta)吊(diao)無軌(gui)道安裝，挪(nuo)動便當，但(dan)不(bu)能帶負荷(he)行(xing)(xing)走、穩(wen)定(ding)性(xing)較差。

固定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機依據裝設(she)位置(zhi)的(de)(de)不同(tong)，又(you)分為附著(zhu)自升式(shi)和內爬(pa)式(shi)兩種，附著(zhu)自升塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)能隨建(jian)(jian)筑(zhu)物升高(gao)而升高(gao)，適用(yong)于高(gao)層(ceng)建(jian)(jian)筑(zhu)，建(jian)(jian)筑(zhu)構(gou)(gou)造僅接(jie)受(shou)由塔(ta)吊(diao)傳來(lai)的(de)(de)程度載(zai)荷(he)，附著(zhu)便當，但占用(yong)構(gou)(gou)造用(yong)鋼(gang)(gang)多；內爬(pa)式(shi)塔(ta)吊(diao)在建(jian)(jian)筑(zhu)物內部（電梯井、樓梯間），借(jie)助(zhu)一套托架和提升系(xi)統停止爬(pa)升，頂升較繁瑣，但占用(yong)構(gou)(gou)造用(yong)鋼(gang)(gang)少，不需求(qiu)裝設(she)根底，全部自重及載(zai)荷(he)均由建(jian)(jian)筑(zhu)物接(jie)受(shou).

二、起(qi)重臂(bei)的結構(gou)特性

可(ke)分為俯(fu)仰變幅(fu)起重臂（動臂）和小車變幅(fu)起重臂（平臂）塔式塔吊(diao)。

俯仰(yang)變(bian)幅(fu)起重(zhong)臂塔式塔吊是靠(kao)起重(zhong)臂升降未完(wan)成變(bian)幅(fu)的(de)，其優點是：能(neng)充沛(pei)發揮起重(zhong)臂的(de)有效高(gao)度(du)(du)，機構(gou)簡單，缺陷(xian)是小(xiao)幅(fu)度(du)(du)被限制在很大幅(fu)度(du)(du)的(de)30%左右，不能(neng)完(wan)整靠(kao)近塔身，變(bian)幅(fu)時負荷隨起重(zhong)臂一同升降，不能(neng)帶負荷變(bian)幅(fu)。

小(xiao)車(che)變(bian)(bian)幅起重(zhong)(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠程度(du)起重(zhong)(zhong)臂軌道上(shang)裝置的小(xiao)車(che)行走(zou)完成變(bian)(bian)幅的，其(qi)優點是：變(bian)(bian)幅范圍(wei)大，載重(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)可駛(shi)近塔(ta)身(shen)，能(neng)帶(dai)負荷變(bian)(bian)幅，缺(que)陷(xian)是：起重(zhong)(zhong)臂受(shou)力(li)狀況(kuang)復雜(za)，對構(gou)造請求(qiu)高，且(qie)起重(zhong)(zhong)臂和小(xiao)車(che)處于建筑物(wu)(wu)上(shang)部，塔(ta)尖裝置高度(du)比建筑物(wu)(wu)屋面要(yao)高出15-20米。

三、塔身構(gou)造回(hui)轉方式

可分(fen)為下回轉(zhuan)(zhuan)（塔(ta)身(shen)回轉(zhuan)(zhuan)）和上回轉(zhuan)(zhuan)（塔(ta)身(shen)不回轉(zhuan)(zhuan)）塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

下(xia)回(hui)轉塔式(shi)塔吊將(jiang)回(hui)轉支承(cheng)、均(jun)衡重(zhong)主要機構等均(jun)設置(zhi)在下(xia)端，其(qi)優點是(shi)：塔式(shi)所受彎矩(ju)較少，穩(wen)定性好，裝置(zhi)維修便當，缺陷是(shi)對回(hui)轉支承(cheng)請求較高，裝置(zhi)高度遭(zao)到(dao)限制(zhi)。

上(shang)回轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回轉(zhuan)支承，均衡重，主要機構(gou)均設置在上(shang)端(duan)，其優點是由于塔(ta)身不(bu)回轉(zhuan)，可簡化塔(ta)身下部構(gou)造、頂(ding)升加節(jie)便當。

缺陷(xian)是(shi)：當建筑物(wu)超越塔身高度時，由于(yu)均衡臂(bei)的影響，限制(zhi)塔吊(diao)的回轉，同時風壓(ya)加大，壓(ya)重增(zeng)加，使整機總重量增(zeng)加。

四、塔吊(diao)裝置方(fang)式不同

可分(fen)為能停(ting)止(zhi)折(zhe)疊(die)運輸，自(zi)行(xing)整(zheng)體(ti)架設的(de)快速裝(zhuang)置塔(ta)式塔(ta)吊(diao)(diao)和需借助輔機停(ting)止(zhi)組拼和拆(chai)裝(zhuang)的(de)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)(diao)。

能自(zi)行架設的快裝式(shi)塔(ta)機都屬于中小型下回(hui)轉塔(ta)機，主要(yao)(yao)用于工(gong)期(qi)短(duan)，請求頻繁(fan)挪動的低(di)層(ceng)建(jian)筑上(shang)，主要(yao)(yao)優點是能進步(bu)工(gong)作效率，儉(jian)省裝置本錢(qian)，省時省工(gong)省料，缺陷是構(gou)造復雜，維(wei)修量大(da)。

需經輔機(ji)拆裝(zhuang)的(de)塔式塔吊，主要(yao)用(yong)于中(zhong)高層建筑及工作幅度大(da)，起重量大(da)的(de)場所，是建筑工地上的(de)主要(yao)機(ji)種。

五、按有無(wu)塔尖(jian)的構造

可分為平頭(tou)塔式塔吊和(he)尖(jian)頭(tou)塔式塔吊。

平頭塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)是近幾(ji)年開展起來(lai)的一種新型(xing)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)，其(qi)特性是在原自升式(shi)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)的構(gou)造(zao)上(shang)取消了(le)塔(ta)(ta)尖及(ji)其(qi)前后拉桿局(ju)部，加強了(le)大臂戰爭衡臂的構(gou)造(zao)強度，大臂戰爭衡臂直接(jie)相連，其(qi)優(you)點是：1、整(zheng)機(ji)(ji)體積(ji)小，裝置(zhi)便利平安，降低運輸和倉儲(chu)本錢(qian)；2、起重(zhong)臂耐(nai)受性能(neng)好，受力平均(jun)分歧(qi)，對構(gou)造(zao)及(ji)銜接(jie)局(ju)部損壞(huai)小；3、部件設計可規范化、模塊化、互換性強，減少設備(bei)閑置(zhi)，進步投資效益，其(qi)缺陷是在同(tong)類型(xing)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)中平頭塔(ta)(ta)機(ji)(ji)價錢(qian)稍高。

以上給大家(jia)介紹了(le)五種成都(dou)塔機的分類，大家(jia)可以根據使用(yong)情況來選擇(ze)，不清楚(chu)的朋友歡迎致電，我司(si)專業人員(yuan)會(hui)為您解答(da)疑慮。