在建筑施工(gong)中(zhong)經常會用(yong)到成都塔機,不同的場所(suo)使(shi)用(yong)的塔機類型也不同,下面小編(bian)給大家分(fen)享五(wu)種分(fen)類,大家可(ke)以根據需求來選擇:
一、按有無行走(zou)機構
可分為挪動(dong)式塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和固定式塔(ta)吊(diao)。
挪動式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊依據行(xing)走(zou)安(an)裝的不(bu)同(tong)又可(ke)分為軌道(dao)式(shi)(shi)、輪(lun)胎式(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)、履帶(dai)(dai)式(shi)(shi)四種。軌道(dao)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)(ta)身固(gu)定(ding)于行(xing)走(zou)底架上,可(ke)在專設的軌道(dao)上運轉,穩定(ding)性好,能(neng)(neng)帶(dai)(dai)負(fu)荷行(xing)走(zou),工作效率高,因此普遍(bian)應用于建筑裝置工程。輪(lun)胎式(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)和履帶(dai)(dai)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊無軌道(dao)安(an)裝,挪動便當(dang),但不(bu)能(neng)(neng)帶(dai)(dai)負(fu)荷行(xing)走(zou)、穩定(ding)性較差(cha)。
固定(ding)式塔(ta)式塔(ta)機依據裝設(she)位置的(de)不同,又分為附著自(zi)升(sheng)(sheng)式和內(nei)爬式兩種,附著自(zi)升(sheng)(sheng)塔(ta)式塔(ta)吊能隨建(jian)筑物升(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)高,適用(yong)于高層建(jian)筑,建(jian)筑構造(zao)僅接受(shou)由(you)(you)塔(ta)吊傳來(lai)的(de)程度(du)載荷(he),附著便當,但占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼多;內(nei)爬式塔(ta)吊在建(jian)筑物內(nei)部(電梯井、樓梯間(jian)),借助一套托架和提升(sheng)(sheng)系統停止爬升(sheng)(sheng),頂升(sheng)(sheng)較繁瑣(suo),但占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼少,不需求裝設(she)根底(di),全部自(zi)重及載荷(he)均由(you)(you)建(jian)筑物接受(shou).
二、起重(zhong)臂的結構特性(xing)
可分為(wei)俯仰變幅起(qi)(qi)重(zhong)臂(動臂)和(he)小車變幅起(qi)(qi)重(zhong)臂(平(ping)臂)塔式塔吊(diao)。
俯仰變(bian)幅起(qi)(qi)重臂塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠起(qi)(qi)重臂升降(jiang)未(wei)完(wan)成變(bian)幅的,其優點是(shi):能(neng)充(chong)沛發揮起(qi)(qi)重臂的有效高度(du)(du),機構簡單,缺陷是(shi)小幅度(du)(du)被限(xian)制在很大幅度(du)(du)的30%左(zuo)右,不能(neng)完(wan)整靠近(jin)塔(ta)身,變(bian)幅時負荷(he)隨起(qi)(qi)重臂一同升降(jiang),不能(neng)帶負荷(he)變(bian)幅。
小車(che)變(bian)(bian)幅(fu)起(qi)重臂塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是(shi)靠程度(du)起(qi)重臂軌道上(shang)裝置的(de)小車(che)行(xing)走完成變(bian)(bian)幅(fu)的(de),其優點是(shi):變(bian)(bian)幅(fu)范圍(wei)大,載重小車(che)可駛近塔(ta)身(shen),能帶負荷變(bian)(bian)幅(fu),缺(que)陷是(shi):起(qi)重臂受力狀況復雜,對構(gou)造請求高,且起(qi)重臂和小車(che)處于建(jian)(jian)筑(zhu)物上(shang)部,塔(ta)尖裝置高度(du)比建(jian)(jian)筑(zhu)物屋面要高出15-20米。
三(san)、塔身構造回(hui)轉方式
可(ke)分為下回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(塔身回(hui)轉(zhuan)(zhuan))和上回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(塔身不回(hui)轉(zhuan)(zhuan))塔式塔吊。
下(xia)回轉塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)將回轉支(zhi)承、均衡(heng)重(zhong)主要機構(gou)等均設置在(zai)下(xia)端,其優(you)點是:塔(ta)式(shi)所受彎矩較少,穩定(ding)性好,裝置維(wei)修便(bian)當,缺(que)陷(xian)是對(dui)回轉支(zhi)承請求較高,裝置高度遭到限制(zhi)。
上回(hui)轉塔式塔吊將回(hui)轉支承,均(jun)衡重(zhong),主要機(ji)構均(jun)設置在(zai)上端(duan),其(qi)優點是(shi)由于塔身不回(hui)轉,可(ke)簡化塔身下部構造、頂升加節便當(dang)。
缺陷是:當建(jian)筑物(wu)超越(yue)塔(ta)身高度時(shi),由于均衡(heng)臂的影響,限制塔(ta)吊的回轉,同時(shi)風壓(ya)加(jia)(jia)大,壓(ya)重(zhong)增加(jia)(jia),使整(zheng)機總重(zhong)量增加(jia)(jia)。
四、塔吊裝置方式(shi)不(bu)同(tong)
可分(fen)為能停止(zhi)折(zhe)疊運(yun)輸(shu),自行整(zheng)體架設的(de)(de)快(kuai)速(su)裝置塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)和需借助(zhu)輔(fu)機停止(zhi)組拼和拆裝的(de)(de)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)。
能自行架設的快裝式塔機(ji)都屬于中小型下回(hui)轉塔機(ji),主要(yao)用于工(gong)期短,請求頻(pin)繁挪動的低層(ceng)建筑(zhu)上,主要(yao)優(you)點(dian)是能進步工(gong)作效率,儉省(sheng)(sheng)裝置本錢,省(sheng)(sheng)時省(sheng)(sheng)工(gong)省(sheng)(sheng)料,缺(que)陷是構造復雜,維修(xiu)量大。
需(xu)經輔機(ji)拆裝的(de)塔式塔吊,主(zhu)要用于中高層建筑及工作幅度大,起重量大的(de)場所(suo),是建筑工地上的(de)主(zhu)要機(ji)種。
五、按有(you)無塔尖的構造
可分為平頭塔(ta)式塔(ta)吊和尖頭塔(ta)式塔(ta)吊。
平(ping)頭塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)是近幾年(nian)開展起來的一種(zhong)新型塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao),其(qi)特性是在原自升式塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)的構造(zao)上(shang)取消(xiao)了塔(ta)(ta)(ta)尖及(ji)其(qi)前(qian)后拉(la)桿局部,加強了大(da)臂(bei)戰(zhan)爭衡(heng)臂(bei)的構造(zao)強度,大(da)臂(bei)戰(zhan)爭衡(heng)臂(bei)直(zhi)接相連,其(qi)優(you)點是:1、整(zheng)機(ji)(ji)體積小,裝(zhuang)置便利平(ping)安,降低運(yun)輸和倉(cang)儲(chu)本錢;2、起重臂(bei)耐受性能好,受力平(ping)均分歧,對構造(zao)及(ji)銜接局部損(sun)壞小;3、部件設計可規范化、模塊化、互換性強,減少設備閑置,進步投(tou)資效益,其(qi)缺陷是在同類型塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)中(zhong)平(ping)頭塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)價錢稍高。
以上給大家(jia)介紹了(le)五種成(cheng)都塔機(ji)的(de)分(fen)類,大家(jia)可以根據使用情況來選擇,不清(qing)楚的(de)朋(peng)友(you)歡迎致(zhi)電,我司專(zhuan)業(ye)人(ren)員會(hui)為您(nin)解答(da)疑慮。