工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安(an)裝、頂(ding)升、拆卸等(deng)作(zuo)業(ye)安(an)全管(guan)理；嚴把專項施(shi)工(gong)(gong)方案編(bian)制關(guan)(guan)、交底關(guan)(guan)、實(shi)施(shi)關(guan)(guan)及(ji)(ji)驗收關(guan)(guan)；加(jia)強施(shi)工(gong)(gong)現場隱患(huan)排(pai)查治(zhi)理；強化(hua)工(gong)(gong)序和關(guan)(guan)鍵部位的風險排(pai)查管(guan)控(kong)；有效防范和堅決遏制建筑起重機械(xie)較大(da)及(ji)(ji)以上事(shi)故(gu)的發生(sheng)。

塔吊施(shi)工”怕(pa)”什么？

1.超載

眾所周(zhou)知(zhi)，任何機(ji)械都有(you)其(qi)載(zai)荷值，起重(zhong)設備由于要克服重(zhong)力(li)的影響吊裝物資，故超過(guo)塔(ta)吊額定(ding)荷載(zai)的物資、原(yuan)材料吊裝操作都是要禁止(zhi)的。

2.斜吊

斜吊(diao)(diao)指(zhi)的(de)是在吊(diao)(diao)裝的(de)過(guo)程中，吊(diao)(diao)路傾(qing)斜，這(zhe)是多起趕工中發生重大慘劇的(de)根本原(yuan)因，故(gu)為避(bi)免事故(gu)，在吊(diao)(diao)裝作業前應盡量(liang)注意糾正吊(diao)(diao)路，再行施工。

3.指揮信號不明

在工地管理上，指(zhi)(zhi)揮員的作用不可或缺。塔吊司機應(ying)注意(yi)，在吊裝作業時，沒有明確(que)的指(zhi)(zhi)揮信號，切莫(mo)擅自行動。

4.埋在地下的構件

由于施工需要，塔吊(diao)(diao)以(yi)其巨大的(de)(de)拉力，成為清(qing)除某些地(di)下構件的(de)(de)設備。但是鑒于部(bu)分埋在(zai)地(di)下的(de)(de)構件和大地(di)結合緊密，在(zai)吊(diao)(diao)裝時產生的(de)(de)反(fan)作用(yong)力會造成塔吊(diao)(diao)彎折(zhe)，以(yi)致發生險情，故這類操(cao)作亦當避免。

5.六(liu)級(ji)以上強風

六(liu)級風的氣流速度在10.8~13.8m/s間，這樣(yang)的氣流速度較快，對于塔(ta)式起重(zhong)機作業來講，是(shi)有(you)一定風險的，故(gu)在超(chao)過六(liu)級強風時，不(bu)應(ying)貿然進行(xing)此類操作。

6.安裝裝置(zhi)失靈

塔式起重機保養、調控(kong)不可(ke)或缺，特別是安裝裝置失靈時，貿然開工往往會造(zao)成(cheng)重大(da)安全(quan)事故。

7.光線陰暗(an)看不清(qing)吊物

由(you)于某些(xie)工(gong)程需要趕工(gong)期，在夜間光(guang)線(xian)陰暗時也進行塔吊(diao)作(zuo)業，這同樣非常(chang)危險，應該禁(jin)止。

8.散裝物太(tai)滿或(huo)捆扎不牢

散(san)裝物由于在(zai)吊裝作業(ye)時常(chang)常(chang)因(yin)為震蕩而(er)“溢出(chu)”，如果裝載太滿或捆扎(zha)不牢，事故發生概率將急(ji)劇上升。

9.吊物邊緣無防護措(cuo)施不吊

吊(diao)物(wu)(wu)邊緣的(de)防護(hu)措施(shi)十分重(zhong)要，這也是塔(ta)吊(diao)資(zi)格證(zheng)考試的(de)重(zhong)要內容，如果(guo)缺乏防護(hu)措施(shi)，吊(diao)物(wu)(wu)一(yi)旦在(zai)高空滑落，常(chang)常(chang)對地面(mian)人員(yuan)、設備造成重(zhong)大威脅。

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