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內江塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
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國產成人無碼av在線影院:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)塔(ta)(ta)吊事(shi)故的(de)主(zhu)要分(fen)析,在很多的(de)建筑施工當中,塔(ta)(ta)吊租賃(lin)設備容易(yi)出現(xian)的(de)主(zhu)要問題是塔(ta)(ta)吊倒(dao)塌(ta)事(shi)故。塔(ta)(ta)機倒(dao)塌(ta)事(shi)故就其原因(yin)分(fen)析,從(cong)大的(de)方(fang)面(mian)不外乎(hu)三個(ge):

一是(shi)塔吊(diao)拆裝(zhuang)方(fang)面(mian)的問(wen)題,二是(shi)塔吊(diao)使用方(fang)面(mian)的問(wen)題,三是(shi)塔機本身的質量問(wen)題。

貴陽塔吊租賃

簡要(yao)分析如下:

一. 塔吊拆裝方面問題造成事故的原則

塔(ta)吊拆(chai)裝隊伍(wu)無(wu)資質,無(wu)證(zheng)承攬拆(chai)裝任務(wu)。拆(chai)裝單位人員(yuan)、設(she)備(bei)、技(ji)術等方面均不具備(bei)條件的要求,是(shi)導致事故重要原因(yin)。

塔吊(diao)拆裝(zhuang)無方(fang)案、無安(an)全技術(shu)交底,憑經驗。拆裝(zhuang)單位不編制拆裝(zhuang)方(fang)案,不進行安(an)全技術(shu)交底,憑經驗違章蠻干(gan),是導致事故的直接原因(yin)。

塔吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)施工中(zhong)違反拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)程(cheng)序。拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)單位在拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)不按(an)塔機使用說明(ming)書中(zhong)關(guan)于拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的先后(hou)順(shun)序進行拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),不按(an)拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方案和安全(quan)技術(shu)交底要求作業(ye),圖省事(shi),憑想象。

不辦理(li)(li)拆(chai)裝(zhuang)申請和(he)驗收手續。塔(ta)機使用單位和(he)拆(chai)裝(zhuang)單位不按規定辦理(li)(li)拆(chai)裝(zhuang)申請和(he)驗收手續,失去了政(zheng)府主管(guan)部門把(ba)關的機會。

二.使用方(fang)面問題造成事故(gu)的原因:

塔(ta)吊操(cao)作和指(zhi)揮(hui)人員無證(zheng)上崗。塔(ta)機(ji)操(cao)作和指(zhi)揮(hui)人員未按規定(ding)經過專(zhuan)業(ye)培(pei)訓取得資格證(zheng)書(shu)上崗作業(ye),不具備相應專(zhuan)業(ye)技能和知識。

塔吊操作和指揮人員違(wei)章(zhang)操作,違(wei)章(zhang)指揮。如超載起吊、斜吊,在施工現(xian)場用塔機吊住(zhu)砼泵輸送(song)管(guan)打砼且(qie)隨意(yi)回轉等等。

操作人(ren)員對(dui)設備日常檢(jian)查、保養不夠(gou)(gou),致使(shi)塔(ta)(ta)機存在機械(xie)方(fang)面的(de)安全隱患。如對(dui)塔(ta)(ta)機的(de)力矩限(xian)制器(qi)性能了(le)解不夠(gou)(gou),對(dui)其是(shi)否(fou)起(qi)作用不清(qing)楚,致使(shi)在其失效的(de)情(qing)況下,誤以為其工作正常而導致事故。忽視了(le)人(ren)的(de)因(yin)素(su),如在什(shen)么幅度、能夠(gou)(gou)吊多重,心(xin)中無底或(huo)不明確(que)。

對(dui)操作和指(zhi)(zhi)揮(hui)人(ren)員教(jiao)育培訓(xun)(xun)(xun)不夠。很多單位只做到了崗(gang)前培訓(xun)(xun)(xun),而忽視了對(dui)操作人(ren)員在操作技能(neng)和安全意識方面的(de)持續(xu)(xu)培訓(xun)(xun)(xun)和提高,忽視了對(dui)指(zhi)(zhi)揮(hui)人(ren)員的(de)持續(xu)(xu)培訓(xun)(xun)(xun)。

三.塔(ta)機本身質量(liang)問題造成事故的原(yuan)因:

設(she)計(ji)問題。力(li)矩限制器的設(she)計(ji)存在缺(que)陷,靈(ling)敏度(du)較差;鋼結構設(she)計(ji)受力(li)不合理,液壓(ya)系(xi)統設(she)計(ji)缺(que)陷等等。

零配(pei)件問題(ti)。力矩限制器元件質(zhi)量問題(ti)鋼結構(gou)所用鋼材(cai)材(cai)質(zhi)問題(ti);液壓系統元件質(zhi)量問題(ti)等(deng)等(deng)。

制造問題

鋼結構(gou)焊(han)(han)接(jie)達不到要求。焊(han)(han)縫的高度不夠(gou),存在氣孔(kong)、夾渣甚至虛焊(han)(han)等(deng)缺陷,特別是塔帽、大臂、平(ping)衡臂等(deng)部(bu)(bu)件上的重(zhong)要連(lian)接(jie)部(bu)(bu)位存在焊(han)(han)接(jie)質(zhi)量問題。

鋼結構幾何尺(chi)(chi)寸與要求不符。下料未按要求,鋼材(cai)截面(mian)尺(chi)(chi)寸達不到國家標準規定(ding)。

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