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曲靖塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
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國產成人無碼av在線影院:貴陽塔吊租賃設備出現塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)事(shi)故(gu)的(de)主要(yao)分(fen)析,在很多(duo)的(de)建筑施工(gong)當中,塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)租(zu)賃設備(bei)容易出現的(de)主要(yao)問(wen)題是塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)倒塌事(shi)故(gu)。塔(ta)機倒塌事(shi)故(gu)就(jiu)其原(yuan)因分(fen)析,從(cong)大的(de)方面不(bu)外乎三個:

一是(shi)塔(ta)(ta)吊拆裝(zhuang)方面(mian)的(de)問題,二是(shi)塔(ta)(ta)吊使用方面(mian)的(de)問題,三是(shi)塔(ta)(ta)機本身(shen)的(de)質量(liang)問題。

貴陽塔吊租賃

簡要分析如下:

一(yi). 塔(ta)吊拆裝方面問題(ti)造(zao)成事故的原則

塔吊拆裝(zhuang)隊(dui)伍無資質(zhi),無證承攬拆裝(zhuang)任務。拆裝(zhuang)單位人員、設(she)備、技(ji)術等(deng)方面均不具(ju)備條件的要(yao)求,是導致事故重要(yao)原因。

塔吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)無方案(an)、無安全技(ji)術(shu)交底,憑經(jing)驗。拆(chai)(chai)裝(zhuang)單位(wei)不編制拆(chai)(chai)裝(zhuang)方案(an),不進行安全技(ji)術(shu)交底,憑經(jing)驗違章蠻干(gan),是導致(zhi)事(shi)故(gu)的直接原(yuan)因。

塔吊拆裝施工中違反拆裝程序。拆裝單位在(zai)拆裝過(guo)程中不按塔機使用說明書(shu)中關于拆裝的先后順(shun)序進行(xing)拆裝,不按拆裝方案和(he)安全技術交底要求作(zuo)業,圖省事,憑想象。

不辦(ban)理拆裝(zhuang)(zhuang)申請和驗收手續。塔(ta)機使用(yong)單(dan)位(wei)(wei)和拆裝(zhuang)(zhuang)單(dan)位(wei)(wei)不按(an)規定(ding)辦(ban)理拆裝(zhuang)(zhuang)申請和驗收手續,失去了(le)政府(fu)主管(guan)部門把(ba)關的機會(hui)。

二.使(shi)用方面(mian)問題造(zao)成事故的原因(yin):

塔吊操(cao)作(zuo)(zuo)和(he)指揮(hui)人員無證(zheng)上崗(gang)(gang)。塔機操(cao)作(zuo)(zuo)和(he)指揮(hui)人員未按規定經(jing)過專業培訓取得(de)資格證(zheng)書上崗(gang)(gang)作(zuo)(zuo)業,不具(ju)備相應專業技能和(he)知識。

塔吊(diao)操作和指(zhi)揮人員(yuan)違(wei)章操作,違(wei)章指(zhi)揮。如超載起吊(diao)、斜吊(diao),在(zai)施工現場用(yong)塔機吊(diao)住砼泵輸送(song)管(guan)打砼且隨(sui)意(yi)回轉等等。

操作人(ren)員對設備(bei)日常檢查、保養(yang)不(bu)夠,致(zhi)(zhi)使塔機存在機械方(fang)面(mian)的安全隱患。如(ru)對塔機的力矩限(xian)制器(qi)性(xing)能了解不(bu)夠,對其是否(fou)起作用不(bu)清楚,致(zhi)(zhi)使在其失(shi)效的情(qing)況下,誤以為其工(gong)作正常而(er)導致(zhi)(zhi)事故。忽視了人(ren)的因素,如(ru)在什么幅度(du)、能夠吊多重(zhong),心中無(wu)底或不(bu)明(ming)確(que)。

對(dui)操作和(he)指(zhi)揮人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)教育(yu)培(pei)訓(xun)(xun)不夠。很多單(dan)位只(zhi)做(zuo)到了(le)(le)崗(gang)前培(pei)訓(xun)(xun),而忽視(shi)了(le)(le)對(dui)操作人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)在操作技能和(he)安全意識方面的(de)持續培(pei)訓(xun)(xun)和(he)提(ti)高(gao),忽視(shi)了(le)(le)對(dui)指(zhi)揮人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)的(de)持續培(pei)訓(xun)(xun)。

三.塔機本身質量問題造成事故的原因:

設計(ji)問題。力(li)矩(ju)限(xian)制器的設計(ji)存在(zai)缺陷(xian),靈敏度較差;鋼(gang)結構設計(ji)受力(li)不合理,液壓(ya)系統設計(ji)缺陷(xian)等(deng)等(deng)。

零配件(jian)問(wen)題。力矩限制器元件(jian)質量問(wen)題鋼結(jie)構所用鋼材材質問(wen)題;液壓系統元件(jian)質量問(wen)題等(deng)等(deng)。

制造問題

鋼(gang)結構焊接達不(bu)到要(yao)(yao)求。焊縫(feng)的(de)高度不(bu)夠,存(cun)在氣(qi)孔(kong)、夾渣甚至虛焊等(deng)缺陷(xian),特別是塔帽(mao)、大(da)臂(bei)(bei)、平衡臂(bei)(bei)等(deng)部件上的(de)重要(yao)(yao)連接部位存(cun)在焊接質量問題。

鋼(gang)結構幾(ji)何(he)尺寸與要求不符(fu)。下料未按(an)要求,鋼(gang)材截面尺寸達不到國家標(biao)準規定。

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