在建筑(zhu)施工(gong)中經常(chang)會(hui)用(yong)到成都塔(ta)機，不(bu)同的場所使用(yong)的塔(ta)機類型也(ye)不(bu)同，下面小編給大家(jia)分享五種分類，大家(jia)可(ke)以(yi)根(gen)據需求來選擇：

一(yi)、按有(you)無行(xing)走機(ji)構

可(ke)分為挪動式塔式塔吊和(he)固定(ding)式塔吊。

挪動式塔式塔吊依據(ju)行走安裝的不(bu)(bu)同又可(ke)分為軌(gui)道(dao)式、輪(lun)胎式、汽(qi)(qi)車式、履帶式四種。軌(gui)道(dao)式塔式塔吊塔身固定于行走底(di)架上(shang)，可(ke)在專設的軌(gui)道(dao)上(shang)運轉，穩定性好，能帶負(fu)荷行走，工(gong)作效率(lv)高(gao)，因此普遍應用于建筑裝置工(gong)程。輪(lun)胎式、汽(qi)(qi)車式和(he)履帶式塔式塔吊無軌(gui)道(dao)安裝，挪動便(bian)當(dang)，但不(bu)(bu)能帶負(fu)荷行走、穩定性較差。

固定式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)機依據裝(zhuang)設(she)(she)位置(zhi)的(de)不同(tong)，又分為附著自(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)式(shi)(shi)和內爬式(shi)(shi)兩種，附著自(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)能隨建筑物升(sheng)(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)(sheng)高，適(shi)用于高層建筑，建筑構(gou)(gou)造僅接受(shou)由塔(ta)(ta)吊(diao)傳來的(de)程度載荷，附著便當，但(dan)占(zhan)用構(gou)(gou)造用鋼多(duo)；內爬式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)在建筑物內部(bu)（電梯(ti)井、樓(lou)梯(ti)間(jian)），借助一套托架和提升(sheng)(sheng)(sheng)系統停(ting)止(zhi)爬升(sheng)(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)(sheng)較繁(fan)瑣(suo)，但(dan)占(zhan)用構(gou)(gou)造用鋼少，不需求裝(zhuang)設(she)(she)根(gen)底(di)，全部(bu)自(zi)重及載荷均(jun)由建筑物接受(shou).

二、起重臂(bei)的結構特(te)性(xing)

可分為俯(fu)仰(yang)變幅起重臂(bei)(bei)（動臂(bei)(bei)）和小車變幅起重臂(bei)(bei)（平(ping)臂(bei)(bei)）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是靠起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)升降未完成變(bian)幅(fu)的(de)，其優點是：能充沛發揮起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)的(de)有效高度，機(ji)構(gou)簡單，缺陷是小(xiao)幅(fu)度被(bei)限制在很大幅(fu)度的(de)30%左右，不(bu)能完整靠近塔(ta)(ta)身(shen)，變(bian)幅(fu)時負荷隨起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)一同升降，不(bu)能帶負荷變(bian)幅(fu)。

小(xiao)車變幅(fu)(fu)起重臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)靠程度起重臂(bei)軌道(dao)上(shang)裝置的(de)小(xiao)車行走(zou)完(wan)成變幅(fu)(fu)的(de)，其(qi)優點是(shi)：變幅(fu)(fu)范圍大(da)，載(zai)重小(xiao)車可駛近塔(ta)身，能帶負荷變幅(fu)(fu)，缺陷是(shi)：起重臂(bei)受力狀況復雜，對構造請求高(gao)，且(qie)起重臂(bei)和(he)小(xiao)車處于建(jian)筑(zhu)物上(shang)部，塔(ta)尖(jian)裝置高(gao)度比建(jian)筑(zhu)物屋面要(yao)高(gao)出15-20米。

三、塔身構造回轉方式

可分為下回轉(zhuan)（塔(ta)身(shen)回轉(zhuan)）和上回轉(zhuan)（塔(ta)身(shen)不回轉(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊。

下回(hui)轉塔(ta)式(shi)塔(ta)吊將(jiang)回(hui)轉支(zhi)承(cheng)、均(jun)衡重主(zhu)要機構等均(jun)設置在(zai)下端(duan)，其優點是：塔(ta)式(shi)所受彎矩較(jiao)(jiao)少，穩(wen)定性好，裝置維修(xiu)便當(dang)，缺陷是對(dui)回(hui)轉支(zhi)承(cheng)請求(qiu)較(jiao)(jiao)高(gao)，裝置高(gao)度遭到(dao)限(xian)制(zhi)。

上(shang)(shang)回(hui)轉塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉支承，均衡重，主要機構均設置在上(shang)(shang)端，其優點是由于(yu)塔(ta)身(shen)不回(hui)轉，可(ke)簡化塔(ta)身(shen)下部(bu)構造、頂升加節(jie)便當。

缺陷是：當建筑(zhu)物超越塔身高度時，由于均衡臂的影響(xiang)，限制(zhi)塔吊的回轉，同時風壓加(jia)大(da)，壓重增(zeng)加(jia)，使整機總重量增(zeng)加(jia)。

四、塔吊裝置(zhi)方式不(bu)同

可分為能(neng)停(ting)止折(zhe)疊(die)運輸，自(zi)行整體(ti)架設的快(kuai)速(su)裝置塔式塔吊和需借助輔機停(ting)止組(zu)拼和拆(chai)裝的塔式塔吊。

能自行(xing)架設的(de)快裝式塔機都屬于中小(xiao)型下(xia)回轉塔機，主要(yao)用于工(gong)(gong)期短，請求頻(pin)繁(fan)挪動的(de)低層(ceng)建筑上，主要(yao)優點是能進步工(gong)(gong)作效率，儉省裝置本錢，省時省工(gong)(gong)省料，缺(que)陷(xian)是構造復雜，維修(xiu)量(liang)大。

需經輔機拆(chai)裝的(de)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊，主要(yao)(yao)用于中高層建筑及工作幅度大，起(qi)重(zhong)量大的(de)場所，是建筑工地上的(de)主要(yao)(yao)機種。

五、按有(you)無塔(ta)尖的(de)構造

可分為(wei)平頭塔(ta)式塔(ta)吊和(he)尖頭塔(ta)式塔(ta)吊。

平(ping)頭塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)是(shi)近(jin)幾(ji)年開展起(qi)(qi)來的(de)一種新(xin)型(xing)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)，其特(te)性(xing)(xing)是(shi)在原自升(sheng)式(shi)塔(ta)(ta)機的(de)構造上取(qu)消了(le)塔(ta)(ta)尖及(ji)其前后拉(la)桿(gan)局部，加強了(le)大臂(bei)戰(zhan)爭(zheng)衡臂(bei)的(de)構造強度，大臂(bei)戰(zhan)爭(zheng)衡臂(bei)直接(jie)相連，其優(you)點是(shi)：1、整機體積小，裝置便利平(ping)安，降低運輸和倉(cang)儲本錢(qian)；2、起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)耐受(shou)性(xing)(xing)能好，受(shou)力平(ping)均分(fen)歧，對(dui)構造及(ji)銜(xian)接(jie)局部損壞小；3、部件設計可規(gui)范化(hua)、模塊化(hua)、互換性(xing)(xing)強，減少設備(bei)閑置，進步投資效益，其缺陷(xian)是(shi)在同(tong)類型(xing)塔(ta)(ta)機中平(ping)頭塔(ta)(ta)機價錢(qian)稍高(gao)。

以(yi)上給大家介紹了五種成(cheng)都(dou)塔機(ji)的分(fen)類，大家可以(yi)根據使用情況(kuang)來選擇(ze)，不清(qing)楚(chu)的朋(peng)友歡(huan)迎致電，我司專業人員會為您解答疑慮。