隨著社會的不斷發展，塔吊的使用越來越多，很多人不了解它的組成，接下來成都塔吊租賃小編給大家分享分享，來看看吧：

塔(ta)吊按各部(bu)分功(gong)能可分為：基礎(chu)、塔(ta)身(shen)、頂(ding)升(sheng)、回轉、起(qi)升(sheng)、平衡臂、起(qi)重臂、起(qi)重小(xiao)車、塔(ta)頂(ding)、司機(ji)室(shi)、變(bian)幅等部(bu)分。

塔(ta)(ta)吊的(de)(de)(de)(de)基(ji)(ji)礎：塔(ta)(ta)機基(ji)(ji)礎是(shi)塔(ta)(ta)機的(de)(de)(de)(de)根本，它(ta)是(shi)影響塔(ta)(ta)吊整體穩定性的(de)(de)(de)(de)一個重要(yao)因素；塔(ta)(ta)吊的(de)(de)(de)(de)穩定性就(jiu)是(shi)塔(ta)(ta)吊抗傾(qing)覆的(de)(de)(de)(de)能(neng)力，塔(ta)(ta)吊很大(da)的(de)(de)(de)(de)事故就(jiu)是(shi)傾(qing)翻倒塌(ta)。

因(yin)此，做塔吊基(ji)(ji)礎(chu)的時候，一定要確(que)保(bao)地(di)耐(nai)力符合設計要求(qiu)，鋼筋混凝土(tu)的強度(du)(du)至(zhi)少(shao)達到設計值的80%；混凝土(tu)基(ji)(ji)礎(chu)底面要平(ping)整(zheng)夯實，基(ji)(ji)礎(chu)底部(bu)不能作(zuo)成鍋底狀(zhuang)；基(ji)(ji)礎(chu)的地(di)腳螺栓尺寸誤差必須(xu)嚴格按照基(ji)(ji)礎(chu)圖(tu)的要求(qiu)施工；在安(an)裝(zhuang)前(qian)要對基(ji)(ji)礎(chu)表面進行處理，保(bao)證(zheng)基(ji)(ji)礎(chu)的水平(ping)度(du)(du)不能超過1/1000。

塔(ta)吊(diao)的塔(ta)身：塔(ta)吊(diao)塔(ta)身的邊長一般是兩米(mi)(mi)左右，如1.7米(mi)(mi)、2米(mi)(mi)、也有(you)2.1米(mi)(mi)、2.7米(mi)(mi)的，更(geng)大的也有(you)三米(mi)(mi)多(duo)的。

塔吊的(de)高(gao)(gao)(gao)度(du)(du)也(ye)不盡(jin)相同。一(yi)般分為(wei)自由高(gao)(gao)(gao)度(du)(du)和(he)附著(zhu)高(gao)(gao)(gao)度(du)(du)兩種。一(yi)般自由高(gao)(gao)(gao)度(du)(du)為(wei)50米左(zuo)(zuo)右；一(yi)般附著(zhu)高(gao)(gao)(gao)度(du)(du)為(wei)200米左(zuo)(zuo)右，高(gao)(gao)(gao)的(de)可達三百多米。

塔吊(diao)(diao)(diao)(diao)的(de)頂升：一(yi)般一(yi)次安(an)裝(zhuang)時，根據(ju)塔吊(diao)(diao)(diao)(diao)的(de)大小(xiao)安(an)裝(zhuang)時有一(yi)個(ge)獨立高(gao)度，這(zhe)個(ge)高(gao)度的(de)空距隨著房子(zi)的(de)一(yi)層一(yi)層升高(gao)也一(yi)點一(yi)點減少，當(dang)距離少于(yu)10米后，塔吊(diao)(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)開始出現難度，影響吊(diao)(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)了。因(yin)此塔吊(diao)(diao)(diao)(diao)必須(xu)再次升高(gao)（一(yi)般塔吊(diao)(diao)(diao)(diao)是自(zi)升式的(de)），把塔吊(diao)(diao)(diao)(diao)再次升到一(yi)定(ding)的(de)的(de)高(gao)度，這(zhe)個(ge)過程(cheng)就(jiu)叫頂升，因(yin)為塔吊(diao)(diao)(diao)(diao)用(yong)自(zi)身的(de)液壓設(she)施把標準節一(yi)節一(yi)節頂升上去(qu)的(de)，所以習慣就(jiu)稱為頂升。

塔吊(diao)的(de)回轉：塔吊(diao)的(de)回轉機構(gou)分為下回轉和上回轉機構(gou)。

下回轉塔吊將回轉支承、平衡重主要機構等均設(she)置在下端(duan)，其(qi)優點是(shi)：塔式(shi)所(suo)受彎矩較少，重心低，穩(wen)定性好，安(an)裝(zhuang)維修方便，缺點是(shi)對(dui)回轉支承要求較高，安(an)裝(zhuang)高度受到(dao)限制。

上(shang)回轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)(ta)吊將回轉(zhuan)(zhuan)支承平衡(heng)重(zhong)，主(zhu)要機構均設置在上(shang)端，其優點是(shi)由于塔(ta)(ta)身不回轉(zhuan)(zhuan)，可簡化塔(ta)(ta)身下部(bu)結構、頂升加(jia)節(jie)方便。缺點是(shi)當建(jian)筑物超過塔(ta)(ta)身高度時，由于平衡(heng)臂的影(ying)響，限(xian)制塔(ta)(ta)吊的回轉(zhuan)(zhuan)，同時重(zhong)心(xin)較高，風(feng)壓(ya)增大，壓(ya)重(zhong)增加(jia)，使整機總(zong)重(zhong)量增加(jia)。

塔吊(diao)的(de)起(qi)升(sheng)：起(qi)升(sheng)是塔吊(diao)吊(diao)鉤的(de)垂(chui)(chui)直升(sheng)起(qi)，起(qi)升(sheng)機構(gou)使重物作垂(chui)(chui)直升(sheng)降運動。

起升高度也成吊鉤有(you)效高度，是從塔(ta)吊基礎基準(zhun)表(biao)面(mian)(或行走(zou)軌道頂面(mian))到吊鉤支(zhi)撐面(mian)的(de)垂直(zhi)距離。為了(le)防(fang)止塔(ta)吊吊鉤起升高度而損壞設(she)備(bei)發生事故，每臺塔(ta)吊上安(an)裝有(you)高度限位器。

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