在(zai)建筑(zhu)施工中經常會用到成都塔(ta)機，不同的場(chang)所(suo)使用的塔(ta)機類(lei)型也不同，下(xia)面小(xiao)編給大家(jia)分(fen)享五種(zhong)分(fen)類(lei)，大家(jia)可以根(gen)據需求(qiu)來選擇：

一、按有無行走機(ji)構

可分為挪動式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)和固定式(shi)塔吊(diao)。

挪動式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊依據行走安裝的不同又(you)可分(fen)為軌(gui)道(dao)(dao)式(shi)(shi)、輪(lun)胎(tai)式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)四種。軌(gui)道(dao)(dao)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固定(ding)于(yu)(yu)行走底(di)架上，可在專(zhuan)設的軌(gui)道(dao)(dao)上運轉，穩定(ding)性好，能帶(dai)負(fu)荷(he)行走，工作效率高(gao)，因此普遍應用于(yu)(yu)建(jian)筑(zhu)裝置工程。輪(lun)胎(tai)式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊無軌(gui)道(dao)(dao)安裝，挪動便當，但(dan)不能帶(dai)負(fu)荷(he)行走、穩定(ding)性較差。

固定式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)依(yi)據裝設位置的不同(tong)，又分為附著(zhu)自(zi)升(sheng)(sheng)式(shi)(shi)和(he)內(nei)爬式(shi)(shi)兩種(zhong)，附著(zhu)自(zi)升(sheng)(sheng)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)能隨建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)升(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)高，適用于高層建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)，建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)構造僅接受由塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)傳來的程度(du)載(zai)荷，附著(zhu)便(bian)當，但占用構造用鋼(gang)多(duo)；內(nei)爬式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)在建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)內(nei)部(bu)（電梯(ti)井、樓梯(ti)間），借(jie)助一套(tao)托架和(he)提(ti)升(sheng)(sheng)系統停止爬升(sheng)(sheng)，頂(ding)升(sheng)(sheng)較繁瑣，但占用構造用鋼(gang)少，不需求(qiu)裝設根底(di)，全(quan)部(bu)自(zi)重及(ji)載(zai)荷均由建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)接受.

二、起重臂(bei)的結構特性

可分為俯(fu)仰變幅(fu)起重臂(bei)（動臂(bei)）和小(xiao)車變幅(fu)起重臂(bei)（平臂(bei)）塔式塔吊。

俯仰變幅(fu)起(qi)重(zhong)臂塔式塔吊是(shi)(shi)(shi)靠起(qi)重(zhong)臂升降未完成變幅(fu)的，其優點是(shi)(shi)(shi)：能(neng)充沛(pei)發(fa)揮起(qi)重(zhong)臂的有效高(gao)度，機(ji)構簡單，缺陷是(shi)(shi)(shi)小幅(fu)度被限制在(zai)很大幅(fu)度的30%左右，不能(neng)完整靠近塔身，變幅(fu)時負荷(he)隨起(qi)重(zhong)臂一同升降，不能(neng)帶負荷(he)變幅(fu)。

小(xiao)車(che)(che)變幅(fu)起重(zhong)(zhong)臂(bei)塔式塔吊是(shi)靠程度起重(zhong)(zhong)臂(bei)軌道上裝置的小(xiao)車(che)(che)行走完成變幅(fu)的，其優點是(shi)：變幅(fu)范(fan)圍大，載重(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)(che)可(ke)駛近(jin)塔身，能帶(dai)負荷變幅(fu)，缺陷是(shi)：起重(zhong)(zhong)臂(bei)受力狀況復(fu)雜，對構(gou)造(zao)請(qing)求高(gao)，且起重(zhong)(zhong)臂(bei)和小(xiao)車(che)(che)處于(yu)建筑(zhu)物上部，塔尖裝置高(gao)度比(bi)建筑(zhu)物屋面要高(gao)出(chu)15-20米。

三、塔身構造回轉方(fang)式

可(ke)分為下回(hui)轉(zhuan)（塔(ta)身回(hui)轉(zhuan)）和上回(hui)轉(zhuan)（塔(ta)身不回(hui)轉(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊。

下回轉(zhuan)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊將回轉(zhuan)支(zhi)承、均衡重主(zhu)要機構等均設置在(zai)下端，其優點(dian)是(shi)：塔(ta)式(shi)所受彎矩較(jiao)少(shao)，穩定性好(hao)，裝(zhuang)置維修便當，缺(que)陷是(shi)對回轉(zhuan)支(zhi)承請求較(jiao)高，裝(zhuang)置高度(du)遭到限制(zhi)。

上(shang)回(hui)(hui)轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將(jiang)回(hui)(hui)轉(zhuan)支承，均衡重，主要機構均設置在上(shang)端，其優點(dian)是由于(yu)塔(ta)身不回(hui)(hui)轉(zhuan)，可簡化(hua)塔(ta)身下部構造、頂升加(jia)節便(bian)當。

缺陷(xian)是(shi)：當建筑物超越塔身高度時，由于均衡臂的影(ying)響，限制塔吊的回轉，同時風壓(ya)加(jia)大，壓(ya)重增加(jia)，使整機總重量增加(jia)。

四(si)、塔吊(diao)裝(zhuang)置方式不同(tong)

可(ke)分(fen)為能停止折疊運輸，自行整體架(jia)設的快速裝置(zhi)塔式塔吊和需借助輔機停止組拼和拆裝的塔式塔吊。

能自行(xing)架設的快裝式塔機(ji)都屬于中小(xiao)型(xing)下回轉塔機(ji)，主(zhu)要(yao)用于工期(qi)短，請求頻繁(fan)挪動的低層建筑(zhu)上，主(zhu)要(yao)優點是(shi)能進步工作效率，儉(jian)省裝置本錢(qian)，省時省工省料(liao)，缺陷是(shi)構造復雜(za)，維修量大。

需經(jing)輔(fu)機(ji)拆裝(zhuang)的(de)(de)塔(ta)式塔(ta)吊，主(zhu)要用于中高層建筑及工作幅(fu)度大，起重量(liang)大的(de)(de)場(chang)所，是(shi)建筑工地(di)上的(de)(de)主(zhu)要機(ji)種(zhong)。

五、按有無塔尖的構造(zao)

可分為平(ping)頭(tou)塔式塔吊(diao)和尖頭(tou)塔式塔吊(diao)。

平頭(tou)塔式塔吊是近幾年(nian)開展起來(lai)的一(yi)種新型(xing)塔式塔吊，其(qi)特性是在(zai)原自(zi)升式塔機(ji)(ji)的構(gou)造上取消了塔尖及其(qi)前后拉(la)桿局(ju)部，加強了大臂(bei)戰爭(zheng)衡(heng)(heng)臂(bei)的構(gou)造強度，大臂(bei)戰爭(zheng)衡(heng)(heng)臂(bei)直接相連(lian)，其(qi)優點是：1、整機(ji)(ji)體(ti)積小，裝置便(bian)利平安，降低運輸和倉儲本錢；2、起重臂(bei)耐受(shou)性能好(hao)，受(shou)力平均分歧(qi)，對構(gou)造及銜接局(ju)部損壞小；3、部件設計可規范化(hua)、模(mo)塊化(hua)、互(hu)換性強，減少設備閑置，進步投(tou)資效益，其(qi)缺(que)陷是在(zai)同類型(xing)塔機(ji)(ji)中平頭(tou)塔機(ji)(ji)價錢稍高。

以(yi)上(shang)給大家介紹了五種成都塔機的(de)(de)分(fen)類，大家可(ke)以(yi)根據使(shi)用情況來選擇，不(bu)清楚的(de)(de)朋友歡迎致電(dian)，我(wo)司專業人員會為您解(jie)答疑(yi)慮。