塔吊的(de)液壓該如何(he)控制?我們一起來看看

隨著建筑(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)出租(zu)行業的(de)不斷發展，現在(zai)很多的(de)建筑(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)設備的(de)使用技術也(ye)隨之增加，塔(ta)(ta)吊(diao)液壓頂升(sheng)(sheng)系(xi)統通過頂升(sheng)(sheng)和下(xia)降塔(ta)(ta)吊(diao)套架(jia)來實現增加或減少標準節，使塔(ta)(ta)吊(diao)能隨著建筑(zhu)物(wu)高(gao)(gao)度變化而(er)升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)或降低(di)，從而(er)滿足不同高(gao)(gao)度建筑(zhu)物(wu)的(de)垂直運輸需要(yao)。

該系(xi)(xi)(xi)統主要由液壓(ya)泵站、液壓(ya)頂升油(you)缸、鎖閥(fa)及高壓(ya)軟管組成；在(zai)塔吊頂升作業時，系(xi)(xi)(xi)統需(xu)要承載塔吊上部結構三十(shi)多噸的重量，系(xi)(xi)(xi)統工作壓(ya)力達到18Mpa以(yi)上，屬于高壓(ya)液壓(ya)系(xi)(xi)(xi)統。該系(xi)(xi)(xi)統具有(you)體積小、重量輕、比功率(lv)大、運行平穩等優點(dian)，但同時又(you)存(cun)在(zai)傳(chuan)動效率(lv)低、易產生故障等缺陷(xian)。

由(you)于塔吊的液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)屬于密封帶(dai)壓的管路循環系(xi)統(tong)，管路中油液(ye)的流動(dong)情況，液(ye)壓元件(jian)內部(bu)的零件(jian)動(dong)作和(he)密封是否損壞都不(bu)易察覺到，因(yin)此(ci)分(fen)析故障(zhang)(zhang)(zhang)的原因(yin)和(he)判(pan)斷故障(zhang)(zhang)(zhang)的部(bu)位都比較困難。有眾多塔吊事故中，半數是因(yin)為系(xi)統(tong)出現故障(zhang)(zhang)(zhang)后(hou)處置不(bu)當而引發的，為避(bi)免重大設備事故發生，如何(he)預防(fang)液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)故障(zhang)(zhang)(zhang)就成了一(yi)個急待解(jie)決(jue)的的問題。