塔(ta)吊(diao)的(de)液壓該(gai)如何控(kong)制?我們一起來看看

隨(sui)著建筑(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)出租行業(ye)的不斷發展，現(xian)在很多的建筑(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)設備的使(shi)用技術也隨(sui)之(zhi)增(zeng)加，塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)液壓頂升系統通過頂升和下降(jiang)(jiang)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)套(tao)架(jia)來實現(xian)增(zeng)加或減少標準節，使(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)能(neng)隨(sui)著建筑(zhu)物(wu)高(gao)度(du)(du)變化而升高(gao)或降(jiang)(jiang)低，從而滿(man)足不同高(gao)度(du)(du)建筑(zhu)物(wu)的垂直(zhi)運(yun)輸需要。

該系(xi)統(tong)(tong)主要由液(ye)壓(ya)泵站、液(ye)壓(ya)頂升(sheng)油缸、鎖閥及高壓(ya)軟管(guan)組成(cheng)；在塔吊頂升(sheng)作(zuo)業時，系(xi)統(tong)(tong)需要承載塔吊上(shang)部(bu)結構三十多噸的(de)重量，系(xi)統(tong)(tong)工作(zuo)壓(ya)力(li)達到(dao)18Mpa以上(shang)，屬于高壓(ya)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)。該系(xi)統(tong)(tong)具有體積小、重量輕、比功(gong)率大(da)、運行平穩等優點，但同(tong)時又存在傳動效(xiao)率低、易產生故障(zhang)等缺(que)陷。

由于(yu)塔吊的(de)液(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)屬于(yu)密封(feng)帶壓(ya)(ya)的(de)管路循環系(xi)統(tong)，管路中油液(ye)的(de)流動情況，液(ye)壓(ya)(ya)元(yuan)件內(nei)部的(de)零件動作(zuo)和密封(feng)是否損壞(huai)都不易(yi)察覺到(dao)，因此分析故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)原因和判(pan)斷(duan)故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)部位都比(bi)較困(kun)難(nan)。有眾(zhong)多(duo)塔吊事故(gu)中，半數是因為系(xi)統(tong)出現(xian)故(gu)障(zhang)(zhang)后處置(zhi)不當(dang)而引發的(de)，為避免重大(da)設備事故(gu)發生，如何預防液(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)就成(cheng)了一個急待解決的(de)的(de)問(wen)題。