工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安裝、頂升、拆卸(xie)等作業安全管(guan)理；嚴(yan)把(ba)專項施工方案編(bian)制關(guan)、交(jiao)底(di)關(guan)、實施關(guan)及(ji)驗(yan)收關(guan)；加強施工現場隱患(huan)排查(cha)治理；強化工序(xu)和(he)關(guan)鍵部位的風險排查(cha)管(guan)控(kong)；有效(xiao)防范(fan)和(he)堅決遏制建筑(zhu)起重機械較大(da)及(ji)以上事故(gu)的發生。

塔(ta)吊施工”怕”什(shen)么？

1.超載

眾所周知，任何機械(xie)都有其載(zai)荷(he)值(zhi)，起(qi)重設備由(you)于要克(ke)服(fu)重力的影響吊裝(zhuang)物資，故(gu)超過(guo)塔吊額定(ding)荷(he)載(zai)的物資、原材料吊裝(zhuang)操作都是要禁(jin)止的。

2.斜吊

斜吊指的(de)是在(zai)吊裝(zhuang)的(de)過程中(zhong)(zhong)，吊路傾斜，這是多(duo)起趕工中(zhong)(zhong)發生重大慘劇(ju)的(de)根本原因，故(gu)為避(bi)免事故(gu)，在(zai)吊裝(zhuang)作業(ye)前(qian)應盡量(liang)注意糾正吊路，再行施工。

3.指揮信號(hao)不明

在工地管理上，指揮員的作用不(bu)可或(huo)缺(que)。塔吊(diao)司機應注意(yi)，在吊(diao)裝作業時，沒有(you)明確(que)的指揮信(xin)號(hao)，切莫擅自(zi)行動。

4.埋(mai)在(zai)地下(xia)的構件

由于施工需要，塔(ta)吊(diao)(diao)以(yi)其巨大(da)的(de)拉力(li)，成為清除某些地下(xia)構件(jian)的(de)設備。但是鑒于部分埋(mai)在地下(xia)的(de)構件(jian)和(he)大(da)地結合緊密(mi)，在吊(diao)(diao)裝時產(chan)生的(de)反(fan)作用(yong)力(li)會造成塔(ta)吊(diao)(diao)彎折(zhe)，以(yi)致發生險情，故這(zhe)類操作亦當(dang)避(bi)免。

5.六級以上強風

六級風(feng)的(de)(de)氣流(liu)速(su)度在10.8~13.8m/s間(jian)，這樣的(de)(de)氣流(liu)速(su)度較快，對于塔式起重機作(zuo)業來(lai)講，是有一(yi)定風(feng)險的(de)(de)，故在超過六級強風(feng)時，不應貿然進行此類操作(zuo)。

6.安裝裝置失靈

塔式起(qi)重機保養、調控不可或缺，特(te)別(bie)是安裝裝置失(shi)靈(ling)時，貿然(ran)開工往(wang)(wang)往(wang)(wang)會造成重大安全(quan)事故。

7.光線陰暗看不清吊物

由于某些工程需(xu)要(yao)趕工期，在夜(ye)間(jian)光線陰暗時(shi)也進行塔吊作業，這同樣(yang)非常(chang)危險(xian)，應該禁止。

8.散(san)裝物太滿或捆扎不(bu)牢

散裝(zhuang)物由于在吊裝(zhuang)作業時(shi)常(chang)常(chang)因(yin)為震蕩而“溢出”，如果裝(zhuang)載太滿或(huo)捆扎(zha)不(bu)牢，事故發生概率將(jiang)急劇上升(sheng)。

9.吊(diao)物邊緣無防護措施不吊(diao)

吊物邊緣的防(fang)(fang)護措(cuo)施(shi)十(shi)分重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)，這也(ye)是塔(ta)吊資格證考(kao)試的重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)內容，如果缺乏防(fang)(fang)護措(cuo)施(shi)，吊物一(yi)旦在高(gao)空滑(hua)落，常常對地面人(ren)員(yuan)、設備(bei)造成重(zhong)(zhong)大威脅。

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