塔吊滑鉤 原(yuan)因分析與(yu)預防(fang)，小編整理一下(xia)一起來(lai)看(kan)(kan)看(kan)(kan)。

1、滑鉤原因:

一、 塔吊配電(dian)(dian)箱里的接(jie)(jie)(jie)觸(chu)器電(dian)(dian)源(yuan)進出線(xian)(xian)固定螺絲松(song)動、接(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)端子板接(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)栓(shuan)接(jie)(jie)(jie)觸(chu)不良(liang)(liang)、接(jie)(jie)(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)(jie)(jie)觸(chu)不良(liang)(liang)。

二(er)、 電機轉(zhuan)子、定(ding)子線圈的接線栓燒(shao)蝕接觸不良。

三、 高、低(di)速電機制(zhi)動剎車片磨損超過規定要(yao)求(qiu)。

四、 變(bian)速箱(xiang)齒(chi)(chi)輪(lun)打壞(huai)，固定齒(chi)(chi)輪(lun)螺(luo)栓松動。

五、 缺(que)相保護器不起(qi)作(zuo)用。

2、預防措施 :

一、司機在(zai)工作(zuo)中出現滑鉤(gou)現象后要冷靜，及時通知(zhi)信號(hao)工讓地(di)面人員(yuan)走開。按(an)照操作(zuo)規程規定進行(xing)操作(zuo)，起鉤(gou)、轉臂、走小車等方式，將重物放在(zai)現場無人區內。

二、 做好班前、班中、班后的安全檢查(cha)(cha)工作，要(yao)用眼看、耳(er)聽、手動等(deng)形式進行(xing)檢查(cha)(cha)。

三、 不定期(qi)的進行各種線路連接點的檢(jian)查與(yu)緊固。

四、 要定(ding)期(qi)檢(jian)查(cha)各制動器(qi)剎(cha)車片(pian)是否正(zheng)常(chang)，電(dian)機接線栓接觸是否良好，以及接觸器(qi)主(zhu)觸點(dian)接觸是否正(zheng)常(chang)。

五、 維修(xiu)人員對(dui)工作要認真(zhen)負(fu)責，嚴格按(an)照安全(quan)操作規程(cheng)要求去(qu)做，該換(huan)的(de)配(pei)件一定要換(huan)，做好工作后的(de)檢查(cha)、試運(yun)轉工作。

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