塔吊滑鉤 原(yuan)因分析與預防，小編整理一(yi)下一(yi)起來看看。

1、滑(hua)鉤原因:

一(yi)、 塔吊(diao)配電箱里的接(jie)觸(chu)(chu)器(qi)(qi)電源進出線(xian)固定螺絲松動(dong)、接(jie)線(xian)端子板接(jie)線(xian)栓接(jie)觸(chu)(chu)不(bu)良(liang)、接(jie)觸(chu)(chu)器(qi)(qi)主(zhu)觸(chu)(chu)點接(jie)觸(chu)(chu)不(bu)良(liang)。

二、 電(dian)機轉(zhuan)子(zi)、定子(zi)線(xian)圈的接線(xian)栓燒蝕接觸不良。

三(san)、 高(gao)、低速電(dian)機(ji)制動剎車片磨損(sun)超(chao)過規定要(yao)求。

四、 變速箱齒(chi)輪打壞，固定齒(chi)輪螺栓松動。

五(wu)、 缺相保護器不起作用。

2、預防措(cuo)施 :

一、司機在工作(zuo)中出現滑鉤(gou)現象后要(yao)冷靜，及時通(tong)知信號工讓地面人(ren)員(yuan)走(zou)開(kai)。按照操作(zuo)規程規定進行操作(zuo)，起鉤(gou)、轉(zhuan)臂(bei)、走(zou)小車等方式，將重物(wu)放在現場無人(ren)區內。

二、 做好班前、班中、班后的安全檢查(cha)工作，要用眼看、耳聽、手動等形式進(jin)行檢查(cha)。

三、 不(bu)定期的進行各種(zhong)線路連接點的檢查與(yu)緊(jin)固。

四(si)、 要(yao)定期檢(jian)查各制動器剎車片是(shi)否(fou)正常(chang)(chang)，電機接(jie)(jie)(jie)線栓接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)是(shi)否(fou)良好，以及接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)器主觸(chu)(chu)點接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)是(shi)否(fou)正常(chang)(chang)。

五、 維修人員對(dui)工作要(yao)(yao)認真負(fu)責，嚴格按照(zhao)安全(quan)操作規(gui)程要(yao)(yao)求去(qu)做(zuo)，該換的(de)(de)配件一(yi)定要(yao)(yao)換，做(zuo)好工作后(hou)的(de)(de)檢查(cha)、試運轉工作。

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