塔吊的液(ye)壓(ya)該如(ru)何控制?我(wo)們(men)一起來看(kan)看(kan)

隨著建筑(zhu)塔(ta)吊出租行業的不斷發(fa)展，現在很多的建筑(zhu)塔(ta)吊設備(bei)的使用技術也隨之增加(jia)，塔(ta)吊液壓頂(ding)(ding)升系統(tong)通過頂(ding)(ding)升和下降塔(ta)吊套(tao)架(jia)來實現增加(jia)或減(jian)少標準節，使塔(ta)吊能隨著建筑(zhu)物(wu)高度變化而(er)升高或降低(di)，從而(er)滿(man)足不同高度建筑(zhu)物(wu)的垂直運輸(shu)需要。

該系統(tong)主要(yao)由液(ye)壓泵站、液(ye)壓頂(ding)升(sheng)油缸、鎖閥及高壓軟(ruan)管組成；在塔(ta)吊(diao)(diao)頂(ding)升(sheng)作(zuo)業時，系統(tong)需(xu)要(yao)承載(zai)塔(ta)吊(diao)(diao)上部(bu)結構三十多噸的重量，系統(tong)工(gong)作(zuo)壓力達到18Mpa以上，屬于高壓液(ye)壓系統(tong)。該系統(tong)具有體積(ji)小、重量輕、比功(gong)率大、運行(xing)平穩等優點，但同時又存(cun)在傳(chuan)動效率低、易產生故(gu)障等缺陷(xian)。

由于(yu)塔吊的(de)液(ye)壓頂升(sheng)系統屬于(yu)密封帶壓的(de)管路循環系統，管路中(zhong)油液(ye)的(de)流動(dong)情(qing)況，液(ye)壓元件內(nei)部(bu)的(de)零件動(dong)作和密封是否損壞都不易察覺(jue)到，因(yin)此分析故(gu)(gu)障(zhang)的(de)原因(yin)和判斷故(gu)(gu)障(zhang)的(de)部(bu)位都比較困難。有眾多(duo)塔吊事(shi)故(gu)(gu)中(zhong)，半(ban)數是因(yin)為系統出(chu)現故(gu)(gu)障(zhang)后處置不當而引發的(de)，為避免(mian)重大設備事(shi)故(gu)(gu)發生(sheng)，如何預防液(ye)壓頂升(sheng)系統故(gu)(gu)障(zhang)就成了一(yi)個急待解決的(de)的(de)問(wen)題。