塔吊滑鉤 原(yuan)因(yin)分析(xi)與預防，小編整理一下一起來看看。

1、滑鉤原(yuan)因(yin):

一、 塔吊(diao)配電箱里的(de)接(jie)(jie)觸器(qi)電源進出線固定(ding)螺絲松動(dong)、接(jie)(jie)線端子板接(jie)(jie)線栓接(jie)(jie)觸不良(liang)、接(jie)(jie)觸器(qi)主觸點(dian)接(jie)(jie)觸不良(liang)。

二、 電(dian)機轉子、定(ding)子線(xian)圈的接線(xian)栓燒(shao)蝕(shi)接觸不良。

三、 高、低速電機制動剎車片磨損超過(guo)規定(ding)要求。

四、 變速箱齒(chi)輪(lun)打壞，固(gu)定(ding)齒(chi)輪(lun)螺栓松動。

五、 缺相保護器不起作用。

2、預(yu)防措施 :

一、司機在工(gong)作(zuo)中出現滑鉤現象后(hou)要冷靜，及時通知信號工(gong)讓(rang)地面人員走開(kai)。按照操(cao)作(zuo)規程規定進行操(cao)作(zuo)，起鉤、轉臂(bei)、走小車等(deng)方式(shi)，將(jiang)重物放在現場無人區(qu)內。

二(er)、 做好班(ban)(ban)前、班(ban)(ban)中、班(ban)(ban)后(hou)的安全檢查(cha)工作，要用眼看(kan)、耳聽、手動等形式進行檢查(cha)。

三、 不定期的進行各種線路連接點的檢查與緊固。

四、 要定(ding)期檢查(cha)各制動器剎車片是(shi)否(fou)正常，電機接線栓接觸(chu)(chu)是(shi)否(fou)良好(hao)，以(yi)及接觸(chu)(chu)器主觸(chu)(chu)點(dian)接觸(chu)(chu)是(shi)否(fou)正常。

五(wu)、 維修人員對工(gong)(gong)作(zuo)要(yao)認真(zhen)負責，嚴格按照安全(quan)操作(zuo)規程要(yao)求去做，該(gai)換的(de)配件(jian)一定(ding)要(yao)換，做好工(gong)(gong)作(zuo)后(hou)的(de)檢查、試運轉工(gong)(gong)作(zuo)。

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