塔吊的液(ye)壓該如何控制?我們一(yi)起(qi)來看看

隨(sui)著建筑塔(ta)(ta)吊出租行業(ye)的(de)不斷(duan)發展(zhan)，現在很多的(de)建筑塔(ta)(ta)吊設(she)備的(de)使用技術也隨(sui)之(zhi)增加(jia)，塔(ta)(ta)吊液壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)通過頂升(sheng)和下降塔(ta)(ta)吊套架來實(shi)現增加(jia)或減少標準節，使塔(ta)(ta)吊能隨(sui)著建筑物高度(du)變(bian)化(hua)而(er)升(sheng)高或降低，從而(er)滿足不同高度(du)建筑物的(de)垂直運輸需要(yao)。

該系(xi)統主要由液(ye)壓(ya)泵站、液(ye)壓(ya)頂(ding)升油缸、鎖閥(fa)及高壓(ya)軟(ruan)管組成；在塔吊(diao)(diao)頂(ding)升作業時(shi)，系(xi)統需要承載塔吊(diao)(diao)上部結構三十多噸的重量(liang)，系(xi)統工作壓(ya)力(li)達(da)到18Mpa以上，屬于(yu)高壓(ya)液(ye)壓(ya)系(xi)統。該系(xi)統具有體積小、重量(liang)輕、比功率大、運行平穩等(deng)優(you)點(dian)，但同時(shi)又存在傳動效率低、易產生故障等(deng)缺陷(xian)。

由于塔吊(diao)的(de)(de)液壓頂升(sheng)系統屬于密(mi)封(feng)帶壓的(de)(de)管路循環系統，管路中油液的(de)(de)流動情況，液壓元件(jian)內(nei)部的(de)(de)零(ling)件(jian)動作和(he)密(mi)封(feng)是(shi)否損壞都不易(yi)察覺到(dao)，因(yin)此分(fen)析故障的(de)(de)原因(yin)和(he)判(pan)斷故障的(de)(de)部位都比較困難。有眾多塔吊(diao)事故中，半數(shu)是(shi)因(yin)為系統出現故障后處(chu)置不當(dang)而引發的(de)(de)，為避免重大設備(bei)事故發生，如何(he)預防液壓頂升(sheng)系統故障就成了一個(ge)急待(dai)解決(jue)的(de)(de)的(de)(de)問題。