工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安裝、頂(ding)升、拆卸等作業安全(quan)管(guan)理(li)(li)；嚴把專項施工方案編制(zhi)關(guan)(guan)、交(jiao)底關(guan)(guan)、實施關(guan)(guan)及(ji)驗收關(guan)(guan)；加強(qiang)(qiang)施工現場隱患排查治理(li)(li)；強(qiang)(qiang)化(hua)工序和關(guan)(guan)鍵部位的(de)風險排查管(guan)控；有效(xiao)防范和堅(jian)決遏制(zhi)建筑起重機械較大及(ji)以上事故的(de)發(fa)生(sheng)。

塔(ta)吊施工(gong)”怕”什么？

1.超載

眾所周知，任何機械都有其載荷值，起重(zhong)設備由(you)于要(yao)克服(fu)重(zhong)力的(de)影響吊(diao)裝物(wu)資，故超(chao)過塔(ta)吊(diao)額定荷載的(de)物(wu)資、原材料吊(diao)裝操作都是要(yao)禁止的(de)。

2.斜吊

斜吊(diao)指(zhi)的是在(zai)吊(diao)裝(zhuang)的過(guo)程中，吊(diao)路傾斜，這是多(duo)起趕工中發生重大慘劇的根本原因(yin)，故(gu)為避免事故(gu)，在(zai)吊(diao)裝(zhuang)作業前應盡量注(zhu)意糾正吊(diao)路，再行施工。

3.指揮信號不明

在工地(di)管理上，指揮(hui)員的(de)作用不可或缺。塔吊(diao)司(si)機應注(zhu)意，在吊(diao)裝作業時，沒有(you)明確(que)的(de)指揮(hui)信號，切莫擅自(zi)行動。

4.埋在地(di)下(xia)的構件

由于施(shi)工需要，塔吊以其巨大(da)的(de)拉力，成(cheng)為清除(chu)某些地(di)下構(gou)件(jian)的(de)設備(bei)。但是鑒于部分埋在地(di)下的(de)構(gou)件(jian)和大(da)地(di)結合(he)緊密，在吊裝時產生的(de)反(fan)作用(yong)力會造成(cheng)塔吊彎折，以致發生險情，故這類操(cao)作亦當避(bi)免。

5.六級以上強(qiang)風(feng)

六級風的(de)(de)氣流速度(du)在(zai)10.8~13.8m/s間，這(zhe)樣的(de)(de)氣流速度(du)較快(kuai)，對于(yu)塔式起重(zhong)機作(zuo)業來(lai)講，是有一定風險的(de)(de)，故在(zai)超過六級強風時(shi)，不應貿然進行(xing)此類操作(zuo)。

6.安裝(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)置失靈

塔式起重機保養、調控(kong)不可或缺，特別(bie)是(shi)安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈時，貿然(ran)開工往往會造成重大安全事故。

7.光線陰暗看不清吊物

由于某些工(gong)程需要趕(gan)工(gong)期，在夜間光線陰暗時也進(jin)行塔吊作(zuo)業，這同樣非(fei)常(chang)危(wei)險，應該禁止(zhi)。

8.散(san)裝物(wu)太滿或捆扎不牢

散裝(zhuang)(zhuang)物由于在吊裝(zhuang)(zhuang)作業時常(chang)常(chang)因(yin)為震蕩(dang)而“溢出”，如果裝(zhuang)(zhuang)載太滿或捆扎不牢，事故發生(sheng)概率將急劇(ju)上升(sheng)。

9.吊物邊緣無(wu)防護(hu)措施不吊

吊物邊緣(yuan)的防護措(cuo)施十(shi)分重(zhong)要(yao)，這也是塔吊資格證(zheng)考試的重(zhong)要(yao)內(nei)容，如果(guo)缺乏防護措(cuo)施，吊物一旦(dan)在高空滑落，常(chang)常(chang)對地面人員、設備造成(cheng)重(zhong)大威脅(xie)。

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