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貴陽塔吊

成都塔(ta)吊(diao)是建筑施工(gong)中非常(chang)重(zhong)要的(de)設備之一,很多(duo)塔(ta)吊(diao)的(de)使用壽(shou)命取(qu)決于(yu)塔(ta)吊(diao)司機(ji)(ji)的(de)操作和(he)維護,塔(ta)吊(diao)司機(ji)(ji)必須嚴(yan)格按照本塔(ta)吊(diao)技術性能表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業。不(bu)得超載和強行(xing)作(zuo)業。操作(zuo)時(shi)嚴禁起(qi)(qi)重吊鉤著地,以免(mian)引起(qi)(qi)塔(ta)吊的卷筒(tong)鋼(gang)絲(si)繩排(pai)列不(bu)齊(qi)而損壞,如(ru)果塔(ta)吊吊鉤必(bi)須著地,則塔(ta)吊吊鉤著地后(hou)再次起(qi)(qi)升時(shi)注(zhu)意監視卷筒(tong)鋼(gang)絲(si)繩排(pai)列情況,必(bi)要(yao)時(shi)重新(xin)將鋼(gang)絲(si)繩排(pai)列整齊(qi)。

成都塔吊

緊固在小(xiao)車(che)側面的吊(diao)(diao)欄是(shi)(shi)供維修(xiu)使(shi)用的,當(dang)需(xu)要維修(xiu)塔吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)臂上的某一(yi)(yi)零件時(shi),維修(xiu)人員可(ke)站在吊(diao)(diao)欄內(nei)隨載重(zhong)小(xiao)車(che)一(yi)(yi)起(qi)(qi)執行維修(xiu)任(ren)務。吊(diao)(diao)欄的額定承載重(zhong)量為100公斤,當(dang)起(qi)(qi)吊(diao)(diao)重(zhong)物時(shi)。吊(diao)(diao)欄內(nei)嚴禁站人。在立塔吊(diao)(diao)的施工(gong)中。地面安(an)裝吊(diao)(diao)臂時(shi),要仔細(xi)檢查吊(diao)(diao)欄與載重(zhong)小(xiao)車(che)的連接(jie)是(shi)(shi)否完善(shan)可(ke)靠(kao)。

各機(ji)構(gou)需要(yao)反(fan)向運行時,要(yao)持電機(ji)正轉停止后,在啟動發轉,反(fan)之也一樣。

發現(xian)(xian)塔吊(diao)有異(yi)常現(xian)(xian)象時,先(xian)停機切斷電源,待查清并排(pai)除(chu)故障后再使用(yong)。

塔吊(diao)(diao)在每班作業完畢后,將吊(diao)(diao)臂(bei)轉到與建(jian)(jian)筑物(wu)平行的方向,吊(diao)(diao)臂(bei)升(sheng)高到離開高建(jian)(jian)筑物(wu)的高度(du),小車應在吊(diao)(diao)臂(bei)全長的中心處,卻(que)段(duan)總電源后方可離去。

每(mei)班工作前,司機必須對塔(ta)身(shen)、臂架、回轉支撐、起重臂剛性拉桿、平衡(heng)臂拉桿、卷筒連接螺栓、剎車(che)制動器等(deng)主要關鍵部位的銷軸,螺栓等(deng)進(jin)行日(ri)常檢查、緊固(gu)、確定(ding)無松動或脫(tuo)離現(xian)象才(cai)允許開車(che)作業。

塔吊(diao)司機對減速器(qi)、滑輪、軸(zhou)承(cheng)座等處按規定(ding)日常(chang) 保養加油。如發現有漏油現象,要及時處理。

司機(ji)在正式作(zuo)業前,要逐項檢查各安全裝置的(de)(de)可(ke)靠(kao)性。絕不(bu)允(yun)許在安全裝置不(bu)可(ke)靠(kao)失靈(ling)的(de)(de)情(qing)況(kuang)下勉強作(zuo)業。

以上(shang)是(shi)在使用成都(dou)塔吊時需要注(zhu)意的問題,大(da)家可以了解一(yi)下,在操作時嚴禁(jin)起重吊鉤著地,有任何疑問或需要歡迎(ying)來電(dian)咨詢我司。


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