成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一，很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護，塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業。不得(de)超載(zai)和(he)強行作(zuo)業。操作(zuo)時(shi)嚴禁起重(zhong)吊(diao)鉤(gou)著地，以免引起塔(ta)吊(diao)的卷(juan)筒鋼絲繩排列不齊(qi)而損壞，如果塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤(gou)必(bi)須著地，則塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤(gou)著地后(hou)再次起升(sheng)時(shi)注(zhu)意監視卷(juan)筒鋼絲繩排列情況，必(bi)要時(shi)重(zhong)新將鋼絲繩排列整齊(qi)。

緊(jin)固在(zai)(zai)小(xiao)車側面的(de)吊欄(lan)是(shi)供維修(xiu)(xiu)使用的(de)，當需(xu)要維修(xiu)(xiu)塔吊吊臂上的(de)某一零件時，維修(xiu)(xiu)人員(yuan)可(ke)站在(zai)(zai)吊欄(lan)內隨載(zai)重(zhong)(zhong)小(xiao)車一起(qi)執行維修(xiu)(xiu)任務。吊欄(lan)的(de)額定承載(zai)重(zhong)(zhong)量為(wei)100公斤，當起(qi)吊重(zhong)(zhong)物時。吊欄(lan)內嚴禁站人。在(zai)(zai)立塔吊的(de)施工中。地面安裝吊臂時，要仔細檢查吊欄(lan)與載(zai)重(zhong)(zhong)小(xiao)車的(de)連接是(shi)否完善可(ke)靠。

各(ge)機(ji)構需要反(fan)向運行時，要持電機(ji)正轉(zhuan)(zhuan)停止后，在啟動發轉(zhuan)(zhuan)，反(fan)之也一樣。

發現(xian)塔吊有異常(chang)現(xian)象(xiang)時，先停機切(qie)斷電源(yuan)，待查清并(bing)排(pai)除故(gu)障(zhang)后(hou)再使用。

塔吊在每班作業完(wan)畢后，將吊臂(bei)轉到(dao)與建(jian)筑物(wu)平行的方(fang)向，吊臂(bei)升高(gao)到(dao)離開高(gao)建(jian)筑物(wu)的高(gao)度，小車應在吊臂(bei)全(quan)長的中心處，卻段總電(dian)源后方(fang)可(ke)離去。

每班(ban)工作(zuo)前，司機(ji)必(bi)須對塔身、臂(bei)架、回轉支撐、起重臂(bei)剛性(xing)拉桿、平衡臂(bei)拉桿、卷(juan)筒連接螺(luo)栓、剎(cha)車制動器等主要關鍵部位的銷軸，螺(luo)栓等進行日常(chang)檢查、緊固、確定無松動或脫(tuo)離現象才允許開(kai)車作(zuo)業。

塔吊司(si)機對減速器、滑輪、軸承座(zuo)等(deng)處按規定日常(chang) 保養加油(you)(you)。如發現有漏(lou)油(you)(you)現象，要及(ji)時處理。

司機在正式作(zuo)業前，要逐項檢查各安(an)全裝(zhuang)置的可(ke)(ke)靠(kao)性(xing)。絕不允許(xu)在安(an)全裝(zhuang)置不可(ke)(ke)靠(kao)失靈的情(qing)況(kuang)下勉強作(zuo)業。

以(yi)上是在(zai)使用成都塔吊時需要注意(yi)的問題(ti)，大家可以(yi)了解一下，在(zai)操作時嚴禁(jin)起重吊鉤著地(di)，有任何疑(yi)問或需要歡迎來(lai)電咨詢(xun)我司。