塔機是(shi)建筑施工(gong)行業中非常重要(yao)的(de)(de)(de)(de)設(she)備(bei)之一，在長時間(jian)的(de)(de)(de)(de)使用下事故(gu)頻發，其(qi)中一半是(shi)由(you)于系統(tong)(tong)(tong)故(gu)障(zhang)后處理不當造成的(de)(de)(de)(de)。為(wei)了(le)避免重大設(she)備(bei)事故(gu)的(de)(de)(de)(de)發生，如何(he)防止液壓頂升(sheng)系統(tong)(tong)(tong)故(gu)障(zhang)成為(wei)一個(ge)待(dai)解決的(de)(de)(de)(de)問題(ti)。通過對液壓頂升(sheng)系統(tong)(tong)(tong)故(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)(de)綜合統(tong)(tong)(tong)計，發現(xian)大部(bu)分系統(tong)(tong)(tong)故(gu)障(zhang)屬于突(tu)發性(xing)故(gu)障(zhang)和(he)磨(mo)損性(xing)故(gu)障(zhang)，這些故(gu)障(zhang)主要(yao)是(shi)液壓油污染造成的(de)(de)(de)(de)。

液(ye)壓油(you)污染的主(zhu)要原因是在使用和(he)維護(hu)過程中(zhong)混入液(ye)壓油(you)的水、灰塵和(he)空(kong)氣；液(ye)壓元件制造過程中(zhong)留在系統中(zhong)的金屬碎片、沙粒和(he)其(qi)他雜質；

使用中的液壓元(yuan)件磨(mo)損導致金(jin)屬磨(mo)粒，油(you)箱生銹。

液(ye)(ye)(ye)壓頂升(sheng)系統是一個封(feng)閉的(de)(de)(de)循環系統。當(dang)液(ye)(ye)(ye)壓油被(bei)污(wu)染時，其堅硬的(de)(de)(de)顆粒(li)污(wu)垢(gou)(gou)會增加(jia)相(xiang)對(dui)(dui)滑動(dong)部件(jian)(jian)在通(tong)過(guo)齒輪(lun)泵(beng)時的(de)(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)(de)(de)金屬(shu)碎屑會隨(sui)系統返回油箱(xiang)。隨(sui)著油的(de)(de)(de)不斷循環，越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)(de)(de)污(wu)垢(gou)(gou)將(jiang)進入泵(beng)內，污(wu)垢(gou)(gou)的(de)(de)(de)粒(li)徑(jing)將(jiang)越(yue)來越(yue)小，這(zhe)將(jiang)給液(ye)(ye)(ye)壓元件(jian)(jian)帶來越(yue)來越(yue)嚴(yan)重的(de)(de)(de)磨(mo)損。相(xiang)對(dui)(dui)運動(dong)部件(jian)(jian)之間的(de)(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增大，導致內部泄漏，這(zhe)將(jiang)降低系統的(de)(de)(de)工作效率并(bing)提高油溫。

液(ye)壓(ya)(ya)油是液(ye)壓(ya)(ya)頂升系統的(de)動(dong)力(li)(li)傳遞介(jie)質，受溫度、壓(ya)(ya)力(li)(li)和污染(ran)的(de)影(ying)響，容(rong)易氧化(hua)變質。液(ye)壓(ya)(ya)油一(yi)旦氧化(hua)變質，不僅會(hui)降低密封與油的(de)相(xiang)容(rong)性，加速(su)(su)其老化(hua)，失去密封性能；此外，提醒(xing)你(ni)，氧化(hua)油膜沒有潤滑作(zuo)用，使相(xiang)對運動(dong)零件的(de)金(jin)屬表面(mian)相(xiang)互接觸，加速(su)(su)零件的(de)磨損。由于內部泄漏，系統的(de)工作(zuo)效率(lv)降低，無(wu)法達到(dao)工作(zuo)壓(ya)(ya)力(li)(li)。

另外(wai)，液壓頂升系統(tong)中的溢流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部件都是在油壓的控制(zhi)下工(gong)作的。一旦臟(zang)物卡在閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體之間或堵塞閥(fa)(fa)芯的阻尼孔，閥(fa)(fa)門將不能正(zheng)常工(gong)作，導致系統(tong)突然故障(zhang)。

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