頂升過(guo)程是(shi)塔(ta)式起重機(ji)(ji)的重要安裝步驟，也是(shi)安裝過(guo)程中(zhong)的一項危險(xian)工作，偉業塔(ta)機(ji)(ji)價格也廣受歡迎，安裝過(guo)程中(zhong)的事故率很高。成都塔(ta)機(ji)(ji)在頂升過(guo)程中(zhong)要遵(zun)守哪(na)些(xie)安全規(gui)程？一起來看看：

(1)提前(qian)(qian)制定可(ke)行(xing)(xing)的(de)頂進(jin)(jin)方案，并在每次頂進(jin)(jin)前(qian)(qian)向(xiang)安(an)(an)裝人(ren)員進(jin)(jin)行(xing)(xing)技(ji)術(shu)(shu)交底，要求安(an)(an)裝指揮人(ren)員掌握(wo)頂進(jin)(jin)過(guo)程(cheng)中的(de)相關技(ji)術(shu)(shu)文件和安(an)(an)全控制點。

(2)起吊前檢(jian)查。首(shou)先，檢(jian)查頂升液壓單(dan)元的(de)工作狀況(kuang)。液壓管路要排(pai)盡，油(you)要保(bao)持充足，接頭連接要可靠(kao)。進油(you)口和出(chu)油(you)口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承連接，提(ti)前拆下套筒架(jia)(jia)的連接銷和螺栓，上部(bu)構(gou)件將(jiang)立即下落(luo)；同樣(yang)，在(zai)頂(ding)起套筒架(jia)(jia)后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這也將(jiang)導(dao)致(zhi)同樣(yang)的事故。

(4)標準節(jie)必(bi)須(xu)按(an)規定(ding)將塔身與旋轉下(xia)軸承連接，不能依靠頂(ding)進(jin)架承受載荷，以免架體(ti)失穩；自(zi)升式(shi)橫梁、框架和塔架必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂升過(guo)程應由專人指(zhi)揮，并由專人操(cao)作液壓裝置和緊固配(pei)件(jian)。晚上(shang)不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓(ya)頂升(sheng)裝置的電源(yuan)，改(gai)進雨罩。

以上是成都塔機在(zai)(zai)頂升過程中需要遵守的六個安全規(gui)程，大家在(zai)(zai)施工時一定(ding)要注意，有任何疑問或需要歡迎來電咨詢我司。