頂升(sheng)過程(cheng)(cheng)(cheng)是塔(ta)式起重機(ji)(ji)的(de)重要(yao)安(an)(an)(an)裝步驟，也(ye)是安(an)(an)(an)裝過程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一項危(wei)險工作，偉業(ye)塔(ta)機(ji)(ji)價格也(ye)廣受歡(huan)迎，安(an)(an)(an)裝過程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)事故率(lv)很高。成(cheng)都塔(ta)機(ji)(ji)在頂升(sheng)過程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)遵(zun)守(shou)哪些安(an)(an)(an)全規程(cheng)(cheng)(cheng)？一起來看看：

(1)提前制(zhi)定可行(xing)(xing)的(de)頂(ding)進方案，并在每次頂(ding)進前向安裝人員進行(xing)(xing)技(ji)術(shu)交底，要求安裝指揮人員掌握頂(ding)進過程中的(de)相關技(ji)術(shu)文件(jian)和安全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)。首先(xian)，檢(jian)查(cha)頂升液(ye)壓單元的工作狀(zhuang)況(kuang)。液(ye)壓管(guan)路要排盡，油要保持(chi)充(chong)足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要可靠。進油口(kou)和出油口(kou)不能反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與(yu)旋轉軸承連接(jie)，提前拆下(xia)套(tao)筒架的(de)連接(jie)銷和螺栓，上部(bu)構件將立即(ji)下(xia)落(luo)；同樣，在頂起套(tao)筒架后，縮回油缸，而不牢固(gu)地支撐塔體，這(zhe)也將導致同樣的(de)事故。

(4)標準節必須(xu)按(an)規定將塔身(shen)與旋轉下軸承連接，不能依靠(kao)頂(ding)進架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失穩；自升式橫梁(liang)、框架(jia)和塔架(jia)必須(xu)牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由專人(ren)指揮(hui)，并由專人(ren)操(cao)作液壓(ya)裝置和緊固配件。晚上不要(yao)熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷液壓(ya)頂升裝置(zhi)的電源，改(gai)進雨罩。

以上是成都塔機(ji)在(zai)頂升過程中需(xu)要遵守的六(liu)個安全規程，大家(jia)在(zai)施工時一(yi)定要注意(yi)，有任何疑問或需(xu)要歡迎來電咨詢(xun)我(wo)司。