塔機是建筑施工行業中非(fei)常重(zhong)要(yao)(yao)的(de)設備之一(yi)，在長時間的(de)使(shi)用下事故頻發，其中一(yi)半(ban)是由于系(xi)統(tong)故障(zhang)(zhang)后(hou)處(chu)理(li)不當造成的(de)。為了避(bi)免重(zhong)大(da)設備事故的(de)發生，如何(he)防止液(ye)壓(ya)頂(ding)(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)故障(zhang)(zhang)成為一(yi)個(ge)待解決的(de)問(wen)題(ti)。通過對(dui)液(ye)壓(ya)頂(ding)(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)故障(zhang)(zhang)的(de)綜合(he)統(tong)計，發現大(da)部(bu)分系(xi)統(tong)故障(zhang)(zhang)屬于突發性(xing)故障(zhang)(zhang)和磨(mo)損性(xing)故障(zhang)(zhang)，這些(xie)故障(zhang)(zhang)主要(yao)(yao)是液(ye)壓(ya)油污染造成的(de)。

液(ye)壓(ya)油污(wu)染的主要原因是在使用和維護過程中(zhong)混入液(ye)壓(ya)油的水、灰塵(chen)和空氣；液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)制造(zao)過程中(zhong)留在系統中(zhong)的金屬碎(sui)片、沙粒和其他(ta)雜(za)質；

使用中的液(ye)壓元件磨損導致金屬磨粒，油(you)箱生銹(xiu)。

液壓(ya)頂升系統(tong)(tong)是一(yi)個封閉的(de)(de)(de)(de)(de)循(xun)環(huan)(huan)系統(tong)(tong)。當液壓(ya)油被污(wu)(wu)染時，其堅硬的(de)(de)(de)(de)(de)顆粒污(wu)(wu)垢會增(zeng)加相(xiang)對滑動(dong)部(bu)(bu)件(jian)(jian)在通過齒輪泵時的(de)(de)(de)(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生的(de)(de)(de)(de)(de)金屬碎屑(xie)會隨系統(tong)(tong)返(fan)回油箱(xiang)。隨著(zhu)油的(de)(de)(de)(de)(de)不斷循(xun)環(huan)(huan)，越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)(de)(de)污(wu)(wu)垢將(jiang)(jiang)進入泵內(nei)，污(wu)(wu)垢的(de)(de)(de)(de)(de)粒徑將(jiang)(jiang)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)小，這將(jiang)(jiang)給(gei)液壓(ya)元(yuan)件(jian)(jian)帶來(lai)(lai)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)(de)(de)(de)磨損(sun)。相(xiang)對運動(dong)部(bu)(bu)件(jian)(jian)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)間隙將(jiang)(jiang)逐(zhu)漸增(zeng)大，導致內(nei)部(bu)(bu)泄漏(lou)，這將(jiang)(jiang)降低系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)工作效率并(bing)提高油溫(wen)。

液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統的(de)動(dong)力(li)傳(chuan)遞介(jie)質，受(shou)溫度、壓(ya)力(li)和(he)污染的(de)影響，容(rong)易氧(yang)化(hua)變質。液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)一旦氧(yang)化(hua)變質，不僅(jin)會降低密封與油(you)(you)的(de)相容(rong)性(xing)，加(jia)速(su)其老化(hua)，失去密封性(xing)能；此外，提醒你，氧(yang)化(hua)油(you)(you)膜沒有潤滑作(zuo)用，使相對運動(dong)零件(jian)的(de)金屬表面相互(hu)接觸，加(jia)速(su)零件(jian)的(de)磨損。由于內(nei)部(bu)泄(xie)漏，系(xi)統的(de)工(gong)作(zuo)效率(lv)降低，無(wu)法達(da)到工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)。

另外(wai)，液(ye)壓頂升系統中(zhong)的(de)溢流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部(bu)件都是(shi)在(zai)油壓的(de)控(kong)制(zhi)下工(gong)作的(de)。一旦臟物卡(ka)在(zai)閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體之(zhi)間(jian)或堵(du)塞(sai)閥(fa)(fa)芯的(de)阻(zu)尼孔，閥(fa)(fa)門將(jiang)不能正常工(gong)作，導致系統突(tu)然故(gu)障。

希望通過以上分(fen)享大家能(neng)了解成都塔機(ji)故障的相關事項，大家在使用中要(yao)注意(yi)，有任何疑問或需(xu)要(yao)請聯系我司咨(zi)詢(xun)！