塔機是建筑(zhu)施工行(xing)業中非(fei)常重要(yao)的(de)(de)(de)設備之一(yi)，在長(chang)時間(jian)的(de)(de)(de)使用下事故(gu)頻發，其中一(yi)半是由于系統(tong)(tong)(tong)(tong)故(gu)障后處理不(bu)當造成的(de)(de)(de)。為了避免重大設備事故(gu)的(de)(de)(de)發生(sheng)，如(ru)何防(fang)止液(ye)壓頂(ding)升系統(tong)(tong)(tong)(tong)故(gu)障成為一(yi)個待(dai)解決的(de)(de)(de)問題。通(tong)過對(dui)液(ye)壓頂(ding)升系統(tong)(tong)(tong)(tong)故(gu)障的(de)(de)(de)綜合統(tong)(tong)(tong)(tong)計，發現大部分(fen)系統(tong)(tong)(tong)(tong)故(gu)障屬于突發性(xing)故(gu)障和(he)磨損性(xing)故(gu)障，這些故(gu)障主要(yao)是液(ye)壓油污染造成的(de)(de)(de)。

液(ye)壓油污染的(de)主要原(yuan)因(yin)是(shi)在使用和(he)維(wei)護過(guo)程中(zhong)混(hun)入液(ye)壓油的(de)水、灰塵和(he)空氣(qi)；液(ye)壓元(yuan)件(jian)制造(zao)過(guo)程中(zhong)留在系統中(zhong)的(de)金屬碎片(pian)、沙粒(li)和(he)其他雜質；

使用(yong)中的(de)液壓元件磨損導致(zhi)金屬磨粒，油箱(xiang)生銹。

液(ye)(ye)壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)是一個封閉的(de)(de)(de)循環系(xi)(xi)統(tong)。當(dang)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)被污(wu)(wu)染時(shi)，其堅硬(ying)的(de)(de)(de)顆粒污(wu)(wu)垢會增加相(xiang)(xiang)對(dui)滑(hua)動部(bu)(bu)件在通(tong)過齒(chi)輪泵時(shi)的(de)(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生(sheng)的(de)(de)(de)金屬碎屑會隨系(xi)(xi)統(tong)返回油(you)箱(xiang)。隨著油(you)的(de)(de)(de)不斷循環，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的(de)(de)(de)污(wu)(wu)垢將(jiang)進入(ru)泵內，污(wu)(wu)垢的(de)(de)(de)粒徑將(jiang)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)小，這將(jiang)給液(ye)(ye)壓(ya)元件帶來越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨(mo)損。相(xiang)(xiang)對(dui)運(yun)動部(bu)(bu)件之間的(de)(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增大，導致內部(bu)(bu)泄(xie)漏(lou)，這將(jiang)降(jiang)低系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)工作效(xiao)率并提高油(you)溫(wen)。

液(ye)壓油(you)(you)是液(ye)壓頂升系(xi)統的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)傳遞介質(zhi)，受(shou)溫(wen)度、壓力(li)和污(wu)染的(de)(de)影響，容易氧(yang)化變質(zhi)。液(ye)壓油(you)(you)一旦氧(yang)化變質(zhi)，不(bu)僅會降低密封與油(you)(you)的(de)(de)相(xiang)容性(xing)，加(jia)速(su)其老化，失去密封性(xing)能；此外，提醒你，氧(yang)化油(you)(you)膜沒有(you)潤滑作用，使相(xiang)對(dui)運(yun)動(dong)(dong)零件的(de)(de)金(jin)屬表面相(xiang)互接觸，加(jia)速(su)零件的(de)(de)磨損。由于內部泄(xie)漏，系(xi)統的(de)(de)工(gong)作效率降低，無法達到工(gong)作壓力(li)。

另外(wai)，液壓頂(ding)升系(xi)統中的溢流閥、鎖止閥等部(bu)件都是在油壓的控制下工(gong)作的。一旦臟物卡在閥芯和(he)閥體之間或堵(du)塞(sai)閥芯的阻尼孔，閥門(men)將不能(neng)正常工(gong)作，導致系(xi)統突然故(gu)障(zhang)。

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