塔機是(shi)建筑施(shi)工(gong)行(xing)業中非(fei)常重(zhong)要的(de)(de)設備之一,在長時間的(de)(de)使(shi)用下(xia)事故(gu)(gu)(gu)頻發(fa),其中一半是(shi)由于系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)后(hou)處理不當造成的(de)(de)。為了避免重(zhong)大設備事故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)發(fa)生,如何防止(zhi)液壓頂(ding)升系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)成為一個(ge)待解決的(de)(de)問題。通過對液壓頂(ding)升系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)綜(zong)合統計,發(fa)現大部(bu)分系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)屬于突發(fa)性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang),這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)主要是(shi)液壓油污染造成的(de)(de)。
液(ye)壓(ya)油污染(ran)的主(zhu)要原(yuan)因是(shi)在(zai)使用和(he)維(wei)護(hu)過程中混入液(ye)壓(ya)油的水、灰塵和(he)空(kong)氣(qi);液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)制(zhi)造(zao)過程中留在(zai)系統中的金(jin)屬碎片、沙粒和(he)其他雜質;
使用中的液壓元件磨損導致金(jin)屬磨粒,油(you)箱生銹。
液壓頂升系統(tong)是一個封閉的(de)(de)循環(huan)系統(tong)。當液壓油(you)(you)(you)被污染時,其堅硬(ying)的(de)(de)顆粒污垢會(hui)增加相(xiang)對(dui)滑(hua)動(dong)部(bu)件在通過齒(chi)輪泵時的(de)(de)磨(mo)損,磨(mo)損產生的(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨系統(tong)返回油(you)(you)(you)箱。隨著油(you)(you)(you)的(de)(de)不斷循環(huan),越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)多(duo)的(de)(de)污垢將進入泵內,污垢的(de)(de)粒徑將越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)小,這將給液壓元(yuan)件帶來(lai)(lai)越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)嚴重(zhong)的(de)(de)磨(mo)損。相(xiang)對(dui)運(yun)動(dong)部(bu)件之(zhi)間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將逐(zhu)漸增大(da),導致內部(bu)泄漏,這將降低系統(tong)的(de)(de)工作效(xiao)率并提高油(you)(you)(you)溫。
液壓油是液壓頂(ding)升系(xi)統(tong)的(de)(de)動力傳遞介質(zhi),受溫(wen)度、壓力和污染的(de)(de)影響(xiang),容易氧(yang)化變(bian)質(zhi)。液壓油一旦氧(yang)化變(bian)質(zhi),不僅會降低密封(feng)與油的(de)(de)相容性,加(jia)速其老(lao)化,失去(qu)密封(feng)性能(neng);此外(wai),提醒你,氧(yang)化油膜(mo)沒有潤滑作用,使相對運動零(ling)(ling)件(jian)(jian)的(de)(de)金屬表面(mian)相互接觸(chu),加(jia)速零(ling)(ling)件(jian)(jian)的(de)(de)磨損。由于內部泄漏,系(xi)統(tong)的(de)(de)工作效率降低,無法達到(dao)工作壓力。
另(ling)外,液壓頂升系統中的(de)溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在油壓的(de)控制下工作的(de)。一旦臟物卡(ka)在閥(fa)芯(xin)和閥(fa)體之間或(huo)堵塞閥(fa)芯(xin)的(de)阻尼孔,閥(fa)門將不能正常(chang)工作,導致系統突(tu)然(ran)故障。
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