頂(ding)升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)是(shi)(shi)塔(ta)式起(qi)(qi)重(zhong)機的(de)重(zhong)要安(an)裝(zhuang)(zhuang)步驟，也(ye)是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)一(yi)項危險工(gong)作，偉業塔(ta)機價格也(ye)廣受(shou)歡迎，安(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)事故率(lv)很高。成都(dou)塔(ta)機在頂(ding)升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中要遵守哪些安(an)全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起(qi)(qi)來看看：

(1)提前(qian)制(zhi)定(ding)可行(xing)的(de)頂進(jin)方案，并在每次(ci)頂進(jin)前(qian)向安裝(zhuang)人員進(jin)行(xing)技(ji)(ji)術交底，要(yao)求安裝(zhuang)指(zhi)揮人員掌(zhang)握頂進(jin)過程中的(de)相關(guan)技(ji)(ji)術文(wen)件和安全(quan)控(kong)制(zhi)點(dian)。

(2)起吊前檢查。首先(xian)，檢查頂升液壓單(dan)元的工作狀(zhuang)況。液壓管路(lu)要(yao)(yao)排盡，油(you)要(yao)(yao)保(bao)持充足，接(jie)(jie)頭連接(jie)(jie)要(yao)(yao)可靠。進油(you)口和出油(you)口不能(neng)反向連接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連(lian)接，提前拆(chai)下套筒(tong)架的(de)連(lian)接銷和螺栓，上部構(gou)件將立即下落；同樣，在頂(ding)起套筒(tong)架后，縮回油缸，而不(bu)牢(lao)固地支撐塔體，這(zhe)也(ye)將導(dao)致(zhi)同樣的(de)事故。

(4)標準節必須按規(gui)定(ding)將塔身(shen)與(yu)旋轉下軸承(cheng)連(lian)接，不能依靠頂進(jin)架(jia)(jia)承(cheng)受載荷，以免架(jia)(jia)體失穩；自升(sheng)式橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須牢(lao)固(gu)。

(5)頂升(sheng)過程應由專人指揮，并由專人操(cao)作液(ye)壓(ya)裝(zhuang)置和緊固配(pei)件(jian)。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓頂升(sheng)裝置的電源，改(gai)進雨罩。

以上是成都塔機(ji)在(zai)頂升(sheng)過程中需要(yao)遵守的六個安全規程，大家在(zai)施工時一定要(yao)注意，有任何疑問(wen)或需要(yao)歡迎來(lai)電咨詢(xun)我(wo)司(si)。