塔機是(shi)建筑施(shi)工(gong)行業中非常重要(yao)(yao)的(de)(de)(de)設(she)(she)備(bei)之一(yi)，在長時間的(de)(de)(de)使用下事故(gu)(gu)(gu)頻發(fa)，其中一(yi)半(ban)是(shi)由(you)于系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后(hou)處理不當造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)。為了避免重大(da)設(she)(she)備(bei)事故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)(de)發(fa)生，如何防止液壓(ya)頂(ding)升(sheng)(sheng)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為一(yi)個(ge)待解決的(de)(de)(de)問題。通過對液壓(ya)頂(ding)升(sheng)(sheng)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)綜合(he)統(tong)(tong)計，發(fa)現(xian)大(da)部(bu)分系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要(yao)(yao)是(shi)液壓(ya)油(you)污(wu)染造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)。

液(ye)壓油(you)污染(ran)的(de)主要(yao)原因是在使用和(he)維護過(guo)程中混(hun)入液(ye)壓油(you)的(de)水(shui)、灰塵和(he)空(kong)氣；液(ye)壓元件制(zhi)造過(guo)程中留在系統(tong)中的(de)金屬(shu)碎片、沙粒和(he)其他雜質；

使(shi)用中的液壓元件磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒，油箱生銹。

液壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)是一個封閉(bi)的循環系(xi)統(tong)(tong)。當液壓油(you)被污(wu)(wu)染時，其(qi)堅硬的顆粒污(wu)(wu)垢(gou)(gou)會增加(jia)相(xiang)對滑動(dong)部件(jian)在通(tong)過齒輪泵(beng)時的磨損(sun)，磨損(sun)產生的金屬碎(sui)屑會隨(sui)系(xi)統(tong)(tong)返回油(you)箱。隨(sui)著(zhu)油(you)的不斷(duan)循環，越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)多的污(wu)(wu)垢(gou)(gou)將(jiang)進入泵(beng)內(nei)，污(wu)(wu)垢(gou)(gou)的粒徑將(jiang)越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)小，這將(jiang)給(gei)液壓元件(jian)帶(dai)來(lai)(lai)越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)嚴重的磨損(sun)。相(xiang)對運動(dong)部件(jian)之(zhi)間的間隙(xi)將(jiang)逐(zhu)漸增大，導致內(nei)部泄(xie)漏，這將(jiang)降低系(xi)統(tong)(tong)的工作效率并提高(gao)油(you)溫。

液(ye)壓(ya)油(you)(you)是液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系統的(de)動力傳遞介質(zhi)，受溫(wen)度、壓(ya)力和污染的(de)影(ying)響，容(rong)易氧(yang)化(hua)變(bian)質(zhi)。液(ye)壓(ya)油(you)(you)一旦氧(yang)化(hua)變(bian)質(zhi)，不僅(jin)會降低密封與油(you)(you)的(de)相容(rong)性(xing)，加速(su)其(qi)老化(hua)，失(shi)去密封性(xing)能；此(ci)外，提醒你，氧(yang)化(hua)油(you)(you)膜沒有潤滑作(zuo)用，使相對運動零件的(de)金屬表面相互(hu)接觸(chu)，加速(su)零件的(de)磨損(sun)。由(you)于內部泄(xie)漏，系統的(de)工(gong)作(zuo)效率降低，無法(fa)達到工(gong)作(zuo)壓(ya)力。

另(ling)外，液壓頂升(sheng)系統中的(de)溢流閥、鎖止(zhi)閥等部件都(dou)是在(zai)油壓的(de)控制下工作(zuo)的(de)。一旦(dan)臟(zang)物卡在(zai)閥芯(xin)和閥體之間或堵塞閥芯(xin)的(de)阻尼(ni)孔(kong)，閥門(men)將不能正(zheng)常工作(zuo)，導致系統突然故(gu)障。

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