塔機是建筑施工行業中非常(chang)重(zhong)要的設備之一(yi)，在長時間(jian)的使(shi)用(yong)下事故(gu)(gu)頻發(fa)，其中一(yi)半是由于系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理不(bu)當(dang)造(zao)成的。為了避免重(zhong)大設備事故(gu)(gu)的發(fa)生，如(ru)何防止液壓(ya)頂升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為一(yi)個待解(jie)決(jue)的問(wen)題。通過對液壓(ya)頂升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的綜合統(tong)計，發(fa)現大部分系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突(tu)發(fa)性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和(he)磨損性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是液壓(ya)油(you)污(wu)染(ran)造(zao)成的。

液壓油污染的(de)(de)主要原(yuan)因是在使用和(he)維護過程中混入液壓油的(de)(de)水、灰塵和(he)空氣(qi)；液壓元件制造過程中留在系統中的(de)(de)金屬碎片、沙粒和(he)其他(ta)雜質；

使(shi)用中的液壓元件磨損導致金屬(shu)磨粒，油箱生銹(xiu)。

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升系統是一(yi)個封閉的(de)(de)循環系統。當液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)被污染時(shi)，其堅硬的(de)(de)顆粒污垢(gou)(gou)會增加相(xiang)對滑動(dong)部(bu)件在(zai)通過齒(chi)輪(lun)泵(beng)時(shi)的(de)(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產(chan)生的(de)(de)金(jin)屬碎(sui)屑會隨(sui)系統返回油(you)箱。隨(sui)著油(you)的(de)(de)不斷循環，越來(lai)越多的(de)(de)污垢(gou)(gou)將進入泵(beng)內(nei)，污垢(gou)(gou)的(de)(de)粒徑將越來(lai)越小(xiao)，這(zhe)將給(gei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)元件帶來(lai)越來(lai)越嚴重的(de)(de)磨(mo)損(sun)。相(xiang)對運(yun)動(dong)部(bu)件之間的(de)(de)間隙將逐(zhu)漸增大，導致(zhi)內(nei)部(bu)泄漏，這(zhe)將降低系統的(de)(de)工(gong)作效率并提高油(you)溫。

液(ye)壓(ya)油(you)是液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)的動(dong)力傳遞介質，受溫度、壓(ya)力和(he)污染的影(ying)響(xiang)，容易氧(yang)化變(bian)質。液(ye)壓(ya)油(you)一旦氧(yang)化變(bian)質，不僅(jin)會(hui)降低密封與油(you)的相(xiang)容性，加速(su)其(qi)老化，失去(qu)密封性能；此(ci)外(wai)，提醒你，氧(yang)化油(you)膜沒有潤滑作用，使(shi)相(xiang)對運動(dong)零件的金(jin)屬表面相(xiang)互接觸(chu)，加速(su)零件的磨損。由于內(nei)部泄漏，系統(tong)的工作效(xiao)率(lv)降低，無法達(da)到工作壓(ya)力。

另(ling)外，液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統(tong)中的溢(yi)流閥、鎖止閥等部(bu)件都是在(zai)油(you)壓(ya)的控(kong)制下工(gong)作的。一旦臟物卡(ka)在(zai)閥芯和(he)閥體之間或堵塞閥芯的阻(zu)尼孔，閥門將(jiang)不能正常工(gong)作，導(dao)致系(xi)統(tong)突然故(gu)障(zhang)。

希望通過以上(shang)分享大(da)家能了解成都塔(ta)機故障的相關事項，大(da)家在使用中要(yao)注意，有任何疑問或需要(yao)請聯系我司咨詢！