頂升過(guo)程是(shi)(shi)塔(ta)(ta)式起重機(ji)的(de)重要安(an)裝(zhuang)(zhuang)步驟，也(ye)是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程中(zhong)的(de)一(yi)項危險(xian)工作，偉業塔(ta)(ta)機(ji)價格(ge)也(ye)廣(guang)受歡迎，安(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程中(zhong)的(de)事(shi)故(gu)率(lv)很高。成都塔(ta)(ta)機(ji)在頂升過(guo)程中(zhong)要遵守哪些安(an)全規(gui)程？一(yi)起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定可行(xing)的頂(ding)(ding)進(jin)方案(an)，并在每次頂(ding)(ding)進(jin)前向安裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)行(xing)技術交底，要求安裝(zhuang)指(zhi)揮人員(yuan)掌握頂(ding)(ding)進(jin)過程中的相(xiang)關技術文(wen)件和安全控(kong)制點。

(2)起吊前檢(jian)查。首(shou)先(xian)，檢(jian)查頂升(sheng)液壓(ya)單元(yuan)的工作狀況(kuang)。液壓(ya)管路要(yao)排盡，油要(yao)保(bao)持充(chong)足，接頭連(lian)接要(yao)可靠(kao)。進油口(kou)和出油口(kou)不(bu)能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前拆下套筒(tong)架的連接銷和(he)螺(luo)栓，上部構件將(jiang)立即下落；同樣(yang)，在頂起(qi)套筒(tong)架后(hou)，縮(suo)回油缸，而不牢固地支(zhi)撐(cheng)塔(ta)體，這也將(jiang)導致(zhi)同樣(yang)的事故。

(4)標準(zhun)節必(bi)須(xu)按規定將塔(ta)身與(yu)旋(xuan)轉下軸承連接，不(bu)能(neng)依靠頂進(jin)架(jia)(jia)承受(shou)載荷(he)，以免架(jia)(jia)體失穩；自(zi)升式橫梁(liang)、框架(jia)(jia)和塔(ta)架(jia)(jia)必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂(ding)升過程(cheng)應由(you)(you)專人(ren)指揮，并由(you)(you)專人(ren)操作液壓裝(zhuang)置(zhi)和緊固(gu)配件。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓(ya)頂升裝置的(de)電源，改進雨罩。

以上是(shi)成(cheng)都塔(ta)機(ji)在頂升過程(cheng)中需(xu)(xu)要(yao)遵(zun)守(shou)的六個安全(quan)規程(cheng)，大(da)家(jia)在施工(gong)時一定要(yao)注意，有任何疑問(wen)或需(xu)(xu)要(yao)歡迎(ying)來電咨詢我司。