塔機(ji)是建(jian)筑施工行業中(zhong)非常重要的(de)(de)設(she)(she)備(bei)之一(yi)，在長時間的(de)(de)使用下事故(gu)(gu)頻發(fa)，其中(zhong)一(yi)半(ban)是由于(yu)(yu)系統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)后處理不當造成的(de)(de)。為(wei)了(le)避(bi)免重大設(she)(she)備(bei)事故(gu)(gu)的(de)(de)發(fa)生，如何防止液(ye)(ye)壓頂升(sheng)系統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)成為(wei)一(yi)個待解決的(de)(de)問題。通(tong)過對液(ye)(ye)壓頂升(sheng)系統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合統計，發(fa)現(xian)大部分系統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)屬(shu)于(yu)(yu)突發(fa)性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和磨(mo)損性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)主要是液(ye)(ye)壓油(you)污染造成的(de)(de)。

液壓(ya)油污染的主要原因是在使用和維護(hu)過程中(zhong)(zhong)混入(ru)液壓(ya)油的水、灰塵和空(kong)氣；液壓(ya)元件(jian)制造過程中(zhong)(zhong)留在系(xi)統中(zhong)(zhong)的金屬碎片、沙粒和其他(ta)雜(za)質；

使用中的液壓元件磨損(sun)導致金屬磨粒，油(you)箱生銹。

液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統(tong)是(shi)一個(ge)封(feng)閉的(de)(de)(de)循(xun)環系(xi)(xi)統(tong)。當(dang)液(ye)壓油(you)(you)被污染時，其堅硬(ying)的(de)(de)(de)顆粒(li)污垢會(hui)增(zeng)加相對滑動部件在通過齒(chi)輪泵時的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產(chan)生的(de)(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨系(xi)(xi)統(tong)返回(hui)油(you)(you)箱。隨著油(you)(you)的(de)(de)(de)不斷循(xun)環，越來越多的(de)(de)(de)污垢將(jiang)進入泵內，污垢的(de)(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越來越小，這將(jiang)給液(ye)壓元件帶來越來越嚴重的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)。相對運動部件之間的(de)(de)(de)間隙(xi)將(jiang)逐漸增(zeng)大，導(dao)致內部泄漏，這將(jiang)降(jiang)低(di)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)工作效率并提高(gao)油(you)(you)溫。

液壓(ya)(ya)油(you)是液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)動力傳(chuan)遞介質(zhi)(zhi)，受溫度、壓(ya)(ya)力和污(wu)染的(de)(de)(de)影響，容易氧(yang)(yang)化變質(zhi)(zhi)。液壓(ya)(ya)油(you)一旦氧(yang)(yang)化變質(zhi)(zhi)，不僅會降(jiang)(jiang)低密封(feng)與(yu)油(you)的(de)(de)(de)相容性，加(jia)速其(qi)老化，失去密封(feng)性能；此外，提醒你，氧(yang)(yang)化油(you)膜沒有(you)潤滑作用，使相對運動零(ling)件的(de)(de)(de)金屬表面相互(hu)接(jie)觸，加(jia)速零(ling)件的(de)(de)(de)磨損(sun)。由于內部泄漏(lou)，系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)工作效率降(jiang)(jiang)低，無法達到工作壓(ya)(ya)力。

另外，液壓(ya)(ya)頂升系統(tong)中(zhong)的(de)溢流閥(fa)、鎖(suo)止閥(fa)等部件都是在油壓(ya)(ya)的(de)控制下(xia)工作的(de)。一(yi)旦臟物卡在閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵(du)塞閥(fa)芯的(de)阻尼孔(kong)，閥(fa)門(men)將不能正常工作，導致(zhi)系統(tong)突然故障。

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