頂升過(guo)程(cheng)是(shi)(shi)塔(ta)式起重機(ji)的重要(yao)安(an)裝(zhuang)步驟，也是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的一項危險(xian)工作，偉業塔(ta)機(ji)價格(ge)也廣受(shou)歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的事(shi)故(gu)率很高。成都塔(ta)機(ji)在頂升過(guo)程(cheng)中要(yao)遵守哪些安(an)全規程(cheng)？一起來看(kan)(kan)看(kan)(kan)：

(1)提前制(zhi)定可行(xing)的頂(ding)進(jin)方案，并在(zai)每次頂(ding)進(jin)前向安(an)裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)行(xing)技術交底，要求安(an)裝(zhuang)指(zhi)揮(hui)人員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過程中的相關技術文件和安(an)全(quan)控(kong)制(zhi)點。

(2)起吊(diao)前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液壓單(dan)元的工作狀況。液壓管路(lu)要(yao)排盡，油要(yao)保持(chi)充(chong)足(zu)，接頭連(lian)(lian)接要(yao)可靠。進油口(kou)和出油口(kou)不能(neng)反向連(lian)(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承(cheng)連接(jie)，提前拆下(xia)套(tao)筒架(jia)的連接(jie)銷和螺栓(shuan)，上部構(gou)件將(jiang)立即(ji)下(xia)落；同樣(yang)，在頂起套(tao)筒架(jia)后，縮回油缸，而(er)不牢固地支撐塔(ta)體，這也將(jiang)導致同樣(yang)的事故(gu)。

(4)標(biao)準節必須(xu)按規(gui)定將塔(ta)身與旋轉下軸承連接，不(bu)能依(yi)靠頂進架(jia)承受載荷，以(yi)免(mian)架(jia)體失(shi)穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須(xu)牢固(gu)。

(5)頂升(sheng)過程應由(you)專人指揮(hui)，并(bing)由(you)專人操作(zuo)液壓裝置和緊固配件。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升(sheng)裝置的電源，改進雨罩(zhao)。

以上是成都(dou)塔機(ji)在頂升過程中需要遵守的六個(ge)安全規程，大家在施工時一定要注(zhu)意，有任何疑問或需要歡迎(ying)來電咨(zi)詢我司。