頂(ding)升(sheng)(sheng)過程(cheng)(cheng)(cheng)是塔式起(qi)重機(ji)的重要安(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)的一項危(wei)險(xian)工作，偉業塔機(ji)價(jia)格也廣受歡(huan)迎，安(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)的事(shi)故率很高(gao)。成都塔機(ji)在頂(ding)升(sheng)(sheng)過程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)要遵守(shou)哪些安(an)全規(gui)程(cheng)(cheng)(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前制定可行的(de)頂(ding)進(jin)(jin)方案，并(bing)在每次(ci)頂(ding)進(jin)(jin)前向安(an)裝人員進(jin)(jin)行技術交底，要求安(an)裝指揮人員掌(zhang)握頂(ding)進(jin)(jin)過(guo)程中的(de)相關技術文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液壓單元的工作狀況。液壓管(guan)路要(yao)(yao)排盡(jin)，油(you)要(yao)(yao)保持充足，接(jie)頭連接(jie)要(yao)(yao)可靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連接(jie)，提前拆下套(tao)筒架(jia)(jia)的連接(jie)銷和(he)螺栓，上部構件將(jiang)立即(ji)下落(luo)；同(tong)樣(yang)，在(zai)頂起套(tao)筒架(jia)(jia)后，縮回油缸，而不牢固地支(zhi)撐(cheng)塔體，這也將(jiang)導致同(tong)樣(yang)的事故。

(4)標準節(jie)必須(xu)按規定將塔身(shen)與(yu)旋轉下軸承連接，不(bu)能依靠頂進架(jia)(jia)承受載(zai)荷，以免架(jia)(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須(xu)牢固。

(5)頂升過程應由專人(ren)指揮，并由專人(ren)操作液壓裝(zhuang)置和緊(jin)固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進(jin)雨罩。

以上是(shi)成(cheng)都(dou)塔機在(zai)頂升過(guo)程中需要(yao)遵守的六個安(an)全規(gui)程，大家在(zai)施(shi)工時一定要(yao)注(zhu)意，有任(ren)何疑問或(huo)需要(yao)歡(huan)迎來電咨詢我司。