塔機(ji)是(shi)建筑施(shi)工行業中非常重要的(de)(de)設備之一(yi)(yi)，在(zai)長時間的(de)(de)使用(yong)下事(shi)故(gu)頻發，其中一(yi)(yi)半是(shi)由于(yu)系(xi)(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)后(hou)處理不當造成(cheng)的(de)(de)。為(wei)了避(bi)免重大(da)設備事(shi)故(gu)的(de)(de)發生，如何防止液(ye)(ye)壓頂升系(xi)(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為(wei)一(yi)(yi)個待解決的(de)(de)問題。通過對液(ye)(ye)壓頂升系(xi)(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合統計(ji)，發現大(da)部分系(xi)(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)屬于(yu)突發性(xing)故(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性(xing)故(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)障(zhang)(zhang)主要是(shi)液(ye)(ye)壓油污(wu)染造成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)壓油污染的(de)主要(yao)原(yuan)因是在使用和(he)維護過程(cheng)(cheng)中(zhong)混入液(ye)壓油的(de)水(shui)、灰塵和(he)空(kong)氣；液(ye)壓元件制造過程(cheng)(cheng)中(zhong)留在系統中(zhong)的(de)金屬碎片、沙(sha)粒和(he)其他雜質；

使用中的液壓元件磨損導致金(jin)屬磨粒(li)，油箱(xiang)生銹(xiu)。

液壓(ya)頂升系(xi)統是(shi)一(yi)個封閉的(de)(de)循環系(xi)統。當液壓(ya)油被污染時，其(qi)堅硬(ying)的(de)(de)顆(ke)粒污垢(gou)會增加相對滑(hua)動(dong)部件在(zai)通過齒(chi)輪泵(beng)時的(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生的(de)(de)金屬碎(sui)屑(xie)會隨系(xi)統返回油箱。隨著(zhu)油的(de)(de)不斷循環，越來(lai)(lai)越多的(de)(de)污垢(gou)將進入泵(beng)內(nei)，污垢(gou)的(de)(de)粒徑將越來(lai)(lai)越小，這將給液壓(ya)元件帶來(lai)(lai)越來(lai)(lai)越嚴重(zhong)的(de)(de)磨損(sun)。相對運動(dong)部件之(zhi)間的(de)(de)間隙將逐漸增大(da)，導致內(nei)部泄漏，這將降(jiang)低系(xi)統的(de)(de)工作效率并提高(gao)油溫(wen)。

液壓(ya)(ya)油(you)是液壓(ya)(ya)頂升(sheng)系統的動力(li)傳遞(di)介質，受溫(wen)度(du)、壓(ya)(ya)力(li)和污染的影響，容易氧(yang)化(hua)變質。液壓(ya)(ya)油(you)一旦氧(yang)化(hua)變質，不僅會降(jiang)低密封與(yu)油(you)的相容性(xing)，加速其老化(hua)，失去密封性(xing)能；此外，提(ti)醒你，氧(yang)化(hua)油(you)膜沒有潤滑作用，使相對運動零(ling)件(jian)的金(jin)屬表面相互接觸，加速零(ling)件(jian)的磨損。由于內部泄漏，系統的工(gong)作效率降(jiang)低，無法達到工(gong)作壓(ya)(ya)力(li)。

另外，液壓頂升系統中(zhong)的溢(yi)流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都(dou)是在油(you)壓的控(kong)制下工作的。一旦臟物卡(ka)在閥(fa)芯和閥(fa)體之(zhi)間或(huo)堵塞(sai)閥(fa)芯的阻尼孔，閥(fa)門將不能正常工作，導致系統突然故障。

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