頂升過(guo)程(cheng)是(shi)塔(ta)式起重(zhong)機的(de)重(zhong)要(yao)安裝(zhuang)步(bu)驟(zou)，也是(shi)安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)一項危(wei)險工作，偉業塔(ta)機價格也廣受歡迎，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)事故率很高。成都(dou)塔(ta)機在頂升過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪些安全(quan)規程(cheng)？一起來看看：

(1)提前制定可(ke)行的頂進(jin)方案，并在每次頂進(jin)前向安(an)裝人員(yuan)進(jin)行技術(shu)交底，要(yao)求安(an)裝指揮人員(yuan)掌握頂進(jin)過程(cheng)中的相(xiang)關技術(shu)文件和(he)安(an)全控制點。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升(sheng)液壓單元的(de)工(gong)作狀況。液壓管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要(yao)可靠。進(jin)油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反(fan)向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸承連(lian)接，提(ti)前拆下(xia)套(tao)筒架的連(lian)接銷和螺栓，上部構(gou)件將(jiang)立(li)即下(xia)落；同(tong)樣，在頂起套(tao)筒架后，縮(suo)回油缸，而不牢固地支撐塔體，這也將(jiang)導致同(tong)樣的事故(gu)。

(4)標準(zhun)節必須按規定將塔身與旋轉下軸承(cheng)連接(jie)，不能依靠頂進架(jia)(jia)承(cheng)受載荷，以免架(jia)(jia)體失穩；自升(sheng)式橫梁(liang)、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須牢固。

(5)頂升(sheng)過程應由(you)專人(ren)指揮，并(bing)由(you)專人(ren)操作液壓裝置(zhi)和(he)緊固(gu)配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂(ding)升裝(zhuang)置的(de)電源，改(gai)進雨罩。

以上是成都塔機在頂升(sheng)過程中需要(yao)(yao)遵守(shou)的六個安全規程，大(da)家(jia)在施(shi)工(gong)時一定要(yao)(yao)注意，有任何疑(yi)問(wen)或需要(yao)(yao)歡迎來(lai)電咨(zi)詢我司。