頂(ding)升(sheng)過程(cheng)(cheng)是(shi)塔式起(qi)重機(ji)的(de)(de)重要安裝步驟，也是(shi)安裝過程(cheng)(cheng)中的(de)(de)一項危險工作，偉業(ye)塔機(ji)價格也廣受(shou)歡(huan)迎(ying)，安裝過程(cheng)(cheng)中的(de)(de)事故率很高。成都塔機(ji)在頂(ding)升(sheng)過程(cheng)(cheng)中要遵守哪(na)些安全規程(cheng)(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提(ti)前制定可(ke)行的(de)(de)頂進(jin)方(fang)案，并在每次頂進(jin)前向安(an)裝人(ren)員(yuan)進(jin)行技術(shu)(shu)交底，要求安(an)裝指揮(hui)人(ren)員(yuan)掌握頂進(jin)過程中的(de)(de)相關技術(shu)(shu)文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液壓單元的工作狀(zhuang)況。液壓管路要排(pai)盡，油(you)要保持(chi)充足，接頭連接要可靠。進油(you)口和(he)出油(you)口不能反(fan)向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承連(lian)接，提前拆(chai)下(xia)(xia)套(tao)(tao)筒(tong)架的連(lian)接銷(xiao)和螺栓，上(shang)部構件將立即下(xia)(xia)落；同樣，在頂起套(tao)(tao)筒(tong)架后(hou)，縮(suo)回油缸，而不牢固(gu)地(di)支撐塔體(ti)，這也將導致同樣的事故。

(4)標準節必須按規定將塔(ta)身與旋轉下軸承(cheng)連接，不能依靠頂進架(jia)承(cheng)受載荷，以免架(jia)體失穩；自(zi)升式橫梁(liang)、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由專人(ren)指揮，并由專人(ren)操作液壓裝置和緊固配(pei)件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷液壓頂升裝置的電源，改進(jin)雨罩。

以上(shang)是成都塔機在頂升(sheng)過程(cheng)中(zhong)需要(yao)遵守的六個安全規程(cheng)，大家(jia)在施工(gong)時(shi)一(yi)定(ding)要(yao)注意，有任何疑(yi)問或需要(yao)歡迎(ying)來電咨詢我司。