塔機是(shi)(shi)(shi)建筑施(shi)工行業中非常重(zhong)要的設備(bei)之一，在長時間的使用下事(shi)故頻(pin)發(fa)，其中一半是(shi)(shi)(shi)由(you)于系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)故障(zhang)(zhang)后(hou)處理(li)不當(dang)造成的。為了避(bi)免(mian)重(zhong)大設備(bei)事(shi)故的發(fa)生(sheng)，如何防(fang)止液(ye)壓(ya)頂升系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)故障(zhang)(zhang)成為一個待解(jie)決的問題。通過對液(ye)壓(ya)頂升系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)故障(zhang)(zhang)的綜合統(tong)(tong)計(ji)，發(fa)現大部分系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)故障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)性故障(zhang)(zhang)和(he)磨損性故障(zhang)(zhang)，這些故障(zhang)(zhang)主要是(shi)(shi)(shi)液(ye)壓(ya)油污染造成的。

液(ye)壓油污(wu)染(ran)的(de)主要原因是在使用(yong)和(he)維護過程中(zhong)混入液(ye)壓油的(de)水、灰(hui)塵和(he)空(kong)氣(qi)；液(ye)壓元(yuan)件制造過程中(zhong)留在系統(tong)中(zhong)的(de)金屬(shu)碎片、沙粒和(he)其他雜質；

使用中的液壓元件磨(mo)損導(dao)致金(jin)屬磨(mo)粒，油箱生銹。

液(ye)壓頂升(sheng)系統是一個(ge)封閉(bi)的(de)循環系統。當液(ye)壓油被污染時(shi)，其堅硬的(de)顆粒污垢(gou)會增(zeng)加相對滑動部(bu)件(jian)在(zai)通(tong)過(guo)齒輪泵(beng)時(shi)的(de)磨損，磨損產(chan)生的(de)金屬碎屑會隨系統返(fan)回油箱。隨著油的(de)不斷循環，越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多的(de)污垢(gou)將(jiang)進入泵(beng)內，污垢(gou)的(de)粒徑將(jiang)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)小，這(zhe)將(jiang)給液(ye)壓元件(jian)帶(dai)來(lai)(lai)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)嚴重的(de)磨損。相對運動部(bu)件(jian)之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙將(jiang)逐漸增(zeng)大，導致內部(bu)泄漏(lou)，這(zhe)將(jiang)降低系統的(de)工作效率(lv)并提(ti)高(gao)油溫(wen)。

液(ye)壓油是液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)的(de)(de)動力傳遞介質(zhi)，受溫度、壓力和污染的(de)(de)影響(xiang)，容易氧(yang)化(hua)變質(zhi)。液(ye)壓油一旦氧(yang)化(hua)變質(zhi)，不僅會降低密(mi)封與油的(de)(de)相容性，加速其老化(hua)，失去(qu)密(mi)封性能；此外，提醒你，氧(yang)化(hua)油膜(mo)沒(mei)有(you)潤滑(hua)作用(yong)，使相對運動零件(jian)的(de)(de)金(jin)屬表面相互接觸，加速零件(jian)的(de)(de)磨損。由于內部泄漏，系(xi)統(tong)的(de)(de)工作效率降低，無法達到工作壓力。

另外，液(ye)壓頂升系(xi)統中(zhong)的(de)溢流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部件都(dou)是在(zai)油壓的(de)控制下工作的(de)。一旦臟物卡在(zai)閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)和閥(fa)(fa)體之間或(huo)堵(du)塞閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)的(de)阻尼(ni)孔，閥(fa)(fa)門將不能正常(chang)工作，導致系(xi)統突(tu)然故障(zhang)。

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