塔機是(shi)(shi)建筑施(shi)工行業(ye)中非常(chang)重要(yao)的(de)(de)設備之一(yi)，在長時(shi)間的(de)(de)使用下事(shi)故頻發(fa)，其中一(yi)半是(shi)(shi)由于(yu)系統故障(zhang)后處理(li)不當造成(cheng)的(de)(de)。為了避免重大設備事(shi)故的(de)(de)發(fa)生，如何防止(zhi)液(ye)壓(ya)(ya)頂升系統故障(zhang)成(cheng)為一(yi)個待解決的(de)(de)問題(ti)。通過對液(ye)壓(ya)(ya)頂升系統故障(zhang)的(de)(de)綜合統計，發(fa)現大部分系統故障(zhang)屬于(yu)突發(fa)性故障(zhang)和磨損性故障(zhang)，這些故障(zhang)主要(yao)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)油污染(ran)造成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)壓(ya)油(you)污染(ran)的主要原因是(shi)在(zai)使用(yong)和(he)維護(hu)過程(cheng)(cheng)中混入液(ye)壓(ya)油(you)的水(shui)、灰(hui)塵和(he)空氣；液(ye)壓(ya)元件制(zhi)造過程(cheng)(cheng)中留在(zai)系統中的金屬碎片、沙(sha)粒和(he)其他(ta)雜質；

使用中(zhong)的液壓元件磨損導致金屬磨粒，油箱生銹(xiu)。

液壓(ya)頂升系統(tong)(tong)(tong)是一個封閉的(de)(de)循環系統(tong)(tong)(tong)。當(dang)液壓(ya)油(you)(you)被污染時，其(qi)堅硬的(de)(de)顆粒污垢(gou)會增加相對(dui)滑動部件在(zai)通過齒輪泵時的(de)(de)磨損，磨損產生(sheng)的(de)(de)金屬碎(sui)屑會隨系統(tong)(tong)(tong)返回油(you)(you)箱(xiang)。隨著油(you)(you)的(de)(de)不斷循環，越來(lai)越多的(de)(de)污垢(gou)將進入泵內(nei)，污垢(gou)的(de)(de)粒徑將越來(lai)越小，這(zhe)將給(gei)液壓(ya)元件帶來(lai)越來(lai)越嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)磨損。相對(dui)運動部件之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將逐漸增大(da)，導致內(nei)部泄漏，這(zhe)將降低系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)工作效(xiao)率(lv)并提高(gao)油(you)(you)溫(wen)。

液(ye)壓(ya)油是液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)的(de)(de)動(dong)力傳遞介質，受(shou)溫(wen)度、壓(ya)力和污染的(de)(de)影響，容易氧化變(bian)(bian)質。液(ye)壓(ya)油一旦氧化變(bian)(bian)質，不僅會(hui)降低密封(feng)與油的(de)(de)相容性，加速其老化，失去(qu)密封(feng)性能(neng)；此外(wai)，提醒你(ni)，氧化油膜沒有潤滑作(zuo)用(yong)，使相對運動(dong)零(ling)件的(de)(de)金屬表面相互接(jie)觸，加速零(ling)件的(de)(de)磨損(sun)。由于內部泄漏，系(xi)統(tong)的(de)(de)工作(zuo)效率降低，無法達到工作(zuo)壓(ya)力。

另外(wai)，液壓頂升(sheng)系統中的溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等(deng)部件都是在油壓的控(kong)制下(xia)工(gong)作的。一(yi)旦臟物(wu)卡在閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵塞閥(fa)芯的阻(zu)尼孔(kong)，閥(fa)門將不能(neng)正常工(gong)作，導致(zhi)系統突然故障。

希(xi)望通(tong)過(guo)以上分享大家(jia)能了解成都塔(ta)機故障的相關事項，大家(jia)在使用中要(yao)注(zhu)意，有任何疑問或需要(yao)請聯系我司咨詢(xun)！