頂升(sheng)過(guo)程是(shi)塔(ta)式起重機(ji)的(de)重要安裝(zhuang)步驟，也是(shi)安裝(zhuang)過(guo)程中的(de)一項危險工(gong)作，偉(wei)業(ye)塔(ta)機(ji)價格也廣受歡迎，安裝(zhuang)過(guo)程中的(de)事故率很高(gao)。成都塔(ta)機(ji)在(zai)頂升(sheng)過(guo)程中要遵(zun)守哪些安全規(gui)程？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)(qian)制(zhi)定可行(xing)(xing)的頂(ding)進(jin)方案，并(bing)在每次頂(ding)進(jin)前(qian)(qian)向安裝人員進(jin)行(xing)(xing)技術交底，要求安裝指揮人員掌握(wo)頂(ding)進(jin)過程(cheng)中的相(xiang)關技術文件和安全(quan)控制(zhi)點。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液(ye)壓單(dan)元的(de)工(gong)作(zuo)狀況。液(ye)壓管(guan)路要排(pai)盡，油(you)(you)要保(bao)持(chi)充足，接頭連(lian)接要可靠(kao)。進油(you)(you)口和(he)出油(you)(you)口不能(neng)反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸(zhou)承連接(jie)，提前拆下套筒架的連接(jie)銷和(he)螺栓，上部構件(jian)將(jiang)立即下落；同(tong)樣(yang)，在頂(ding)起套筒架后，縮回(hui)油缸，而不牢固地支撐塔體，這也將(jiang)導致同(tong)樣(yang)的事故。

(4)標準節必(bi)須(xu)按(an)規定將塔身(shen)與旋轉下軸承連接(jie)，不能依靠(kao)頂進架(jia)(jia)承受載荷，以免架(jia)(jia)體失穩；自升(sheng)式(shi)橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必(bi)須(xu)牢固(gu)。

(5)頂升過程應由(you)專人(ren)指揮，并由(you)專人(ren)操作液壓裝(zhuang)置(zhi)和緊固(gu)配件。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝(zhuang)置(zhi)的電源，改進(jin)雨罩。

以上是成都(dou)塔機在頂升過程(cheng)中需要(yao)遵(zun)守的六個安全(quan)規程(cheng)，大家在施工時(shi)一(yi)定要(yao)注(zhu)意，有(you)任何疑問(wen)或需要(yao)歡迎(ying)來電咨詢(xun)我司。