頂升過(guo)(guo)程(cheng)是塔式起(qi)重機的重要安(an)裝步驟，也是安(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)中的一項危險工作，偉業塔機價格也廣(guang)受歡迎(ying)，安(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)中的事故率很高。成都塔機在(zai)頂升過(guo)(guo)程(cheng)中要遵守哪(na)些安(an)全規程(cheng)？一起(qi)來(lai)看看：

(1)提前(qian)制定可行(xing)(xing)的頂進(jin)方案，并在每次頂進(jin)前(qian)向安(an)裝人員進(jin)行(xing)(xing)技術(shu)(shu)交底，要(yao)求(qiu)安(an)裝指揮人員掌握頂進(jin)過(guo)程中的相關技術(shu)(shu)文件和安(an)全(quan)控(kong)制點。

(2)起吊前(qian)檢(jian)(jian)查(cha)。首先，檢(jian)(jian)查(cha)頂升液壓單(dan)元的工作狀況。液壓管路要排盡，油要保持充足，接頭連(lian)接要可靠。進油口和(he)出油口不(bu)能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸承連接，提前拆下套(tao)筒架(jia)的連接銷和螺(luo)栓，上(shang)部構件將立即下落；同樣，在頂起套(tao)筒架(jia)后，縮回油缸(gang)，而不牢(lao)固地支撐塔(ta)體，這也將導致同樣的事(shi)故。

(4)標(biao)準節必須(xu)按(an)規(gui)定將塔身與旋(xuan)轉(zhuan)下軸承連接(jie)，不能(neng)依靠(kao)頂進架(jia)承受載荷，以免架(jia)體(ti)失穩；自(zi)升(sheng)式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須(xu)牢固。

(5)頂(ding)升過程應由專(zhuan)(zhuan)人指揮(hui)，并由專(zhuan)(zhuan)人操作液壓(ya)裝(zhuang)置和緊固(gu)配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零(ling)；切斷液壓頂升裝置的電源，改進(jin)雨罩(zhao)。

以上是成都塔機在頂升過程中需要遵守(shou)的六個安全(quan)規程，大家在施工時一定要注意，有任(ren)何疑問或(huo)需要歡迎(ying)來電咨詢(xun)我司。