塔機是建(jian)筑施工行業中非常(chang)重要的(de)設(she)備之一(yi)，在長時間(jian)的(de)使用(yong)下(xia)事(shi)故(gu)頻發，其中一(yi)半是由于系統故(gu)障(zhang)后處(chu)理不當(dang)造成(cheng)的(de)。為了避免(mian)重大(da)設(she)備事(shi)故(gu)的(de)發生，如何(he)防止液(ye)壓頂升(sheng)系統故(gu)障(zhang)成(cheng)為一(yi)個待解決的(de)問題。通過對液(ye)壓頂升(sheng)系統故(gu)障(zhang)的(de)綜合統計，發現大(da)部(bu)分系統故(gu)障(zhang)屬于突發性故(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)障(zhang)主要是液(ye)壓油污染造成(cheng)的(de)。

液壓油(you)污染的(de)主(zhu)要(yao)原因是在使用和(he)(he)維護過(guo)(guo)程中(zhong)混入液壓油(you)的(de)水、灰塵和(he)(he)空氣(qi)；液壓元件制(zhi)造過(guo)(guo)程中(zhong)留(liu)在系統中(zhong)的(de)金屬碎片、沙粒和(he)(he)其他(ta)雜質；

使用中(zhong)的液壓元(yuan)件磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒(li)，油箱生(sheng)銹(xiu)。

液(ye)(ye)壓(ya)頂升系(xi)統(tong)是一個(ge)封(feng)閉(bi)的(de)循環系(xi)統(tong)。當液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)被污(wu)染(ran)時，其堅(jian)硬的(de)顆粒(li)污(wu)垢會(hui)(hui)增加相對(dui)滑動部(bu)(bu)件在通過齒(chi)輪泵(beng)時的(de)磨損(sun)，磨損(sun)產(chan)生的(de)金屬(shu)碎屑會(hui)(hui)隨(sui)系(xi)統(tong)返回油(you)(you)箱。隨(sui)著油(you)(you)的(de)不(bu)斷循環，越(yue)來越(yue)多的(de)污(wu)垢將進(jin)入(ru)泵(beng)內，污(wu)垢的(de)粒(li)徑(jing)將越(yue)來越(yue)小(xiao)，這將給液(ye)(ye)壓(ya)元(yuan)件帶來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)磨損(sun)。相對(dui)運動部(bu)(bu)件之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)將逐漸增大，導致內部(bu)(bu)泄漏，這將降低系(xi)統(tong)的(de)工作效率并提高油(you)(you)溫。

液壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)是液壓(ya)(ya)頂升(sheng)系統的(de)動力傳遞(di)介質(zhi)，受溫度、壓(ya)(ya)力和(he)污染的(de)影響，容易氧(yang)化(hua)變質(zhi)。液壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)一旦氧(yang)化(hua)變質(zhi)，不僅會降(jiang)低(di)密封與油(you)(you)(you)的(de)相(xiang)容性，加速其老化(hua)，失去(qu)密封性能；此外(wai)，提(ti)醒你，氧(yang)化(hua)油(you)(you)(you)膜沒有潤滑作用，使相(xiang)對運動零(ling)件的(de)金屬表面(mian)相(xiang)互接觸，加速零(ling)件的(de)磨(mo)損(sun)。由于內部泄漏，系統的(de)工(gong)作效率降(jiang)低(di)，無法(fa)達到(dao)工(gong)作壓(ya)(ya)力。

另外，液壓頂升系統中的(de)溢流(liu)閥、鎖止(zhi)閥等部件都是(shi)在油(you)壓的(de)控制下工作的(de)。一旦臟物卡在閥芯(xin)和(he)閥體之間(jian)或堵塞閥芯(xin)的(de)阻尼孔，閥門將不能正常工作，導致(zhi)系統突然故障。

希望通過以上分(fen)享(xiang)大家能了(le)解成都(dou)塔機故(gu)障(zhang)的相(xiang)關事項，大家在使用中要注意，有任何疑(yi)問或需(xu)要請聯系我司咨(zi)詢！