頂升過(guo)程(cheng)(cheng)是(shi)塔(ta)式(shi)起(qi)重機的(de)重要安裝(zhuang)步驟(zou)，也(ye)(ye)是(shi)安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)一(yi)項危(wei)險工(gong)作，偉業塔(ta)機價格也(ye)(ye)廣(guang)受歡迎，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)事故率很(hen)高。成都(dou)塔(ta)機在頂升過(guo)程(cheng)(cheng)中要遵(zun)守哪些安全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前制(zhi)定(ding)可行的頂(ding)進(jin)(jin)方案(an)，并在每次(ci)頂(ding)進(jin)(jin)前向(xiang)安(an)(an)裝人員進(jin)(jin)行技術(shu)交(jiao)底，要(yao)求安(an)(an)裝指(zhi)揮人員掌握頂(ding)進(jin)(jin)過程中(zhong)的相關技術(shu)文件和安(an)(an)全(quan)控制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查(cha)。首(shou)先，檢(jian)查(cha)頂升液(ye)壓單元的工作狀況。液(ye)壓管路要排盡，油(you)要保持充(chong)足，接(jie)(jie)頭連(lian)接(jie)(jie)要可(ke)靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不(bu)能(neng)反向連(lian)接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承(cheng)連接，提前拆下套筒(tong)架的連接銷和螺(luo)栓(shuan)，上部構件將立即(ji)下落；同(tong)樣，在頂起(qi)套筒(tong)架后(hou)，縮回油缸，而(er)不(bu)牢固地支(zhi)撐(cheng)塔體(ti)，這也將導致(zhi)同(tong)樣的事故。

(4)標準(zhun)節必須按規定將(jiang)塔身與旋轉下軸承(cheng)連接，不能依靠頂進架承(cheng)受載(zai)荷，以免架體(ti)失(shi)穩(wen)；自升式橫梁、框架和塔架必須牢固。

(5)頂升(sheng)過程應由專(zhuan)人(ren)指揮，并由專(zhuan)人(ren)操作液壓裝置和緊固配件。晚上(shang)不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂升裝置的(de)電源(yuan)，改進雨罩(zhao)。

以(yi)上是成都塔機在頂升過(guo)程(cheng)中需要(yao)遵守(shou)的(de)六個安(an)全規程(cheng)，大家在施(shi)工(gong)時一定要(yao)注意，有(you)任何疑問或需要(yao)歡迎來電咨詢我司。