頂升過(guo)程(cheng)是塔式起重機(ji)的(de)(de)(de)重要(yao)(yao)安(an)裝(zhuang)步驟，也(ye)是安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)(de)(de)一項(xiang)危險工作，偉(wei)業塔機(ji)價格也(ye)廣受歡迎(ying)，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)(de)(de)事故(gu)率很高。成(cheng)都塔機(ji)在頂升過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)(yao)遵守(shou)哪些安(an)全規程(cheng)？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提(ti)前制(zhi)定(ding)可行(xing)的(de)頂進方案(an)，并在每次(ci)頂進前向(xiang)安(an)裝人(ren)員進行(xing)技術(shu)交底，要(yao)求安(an)裝指揮人(ren)員掌握頂進過(guo)程中的(de)相關(guan)技術(shu)文件和安(an)全控制(zhi)點(dian)。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液壓單元的(de)工作狀況。液壓管路要排盡，油(you)要保(bao)持充足，接(jie)(jie)頭(tou)連(lian)(lian)接(jie)(jie)要可靠。進油(you)口和出油(you)口不(bu)能反向連(lian)(lian)接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉(zhuan)軸承連(lian)接，提前拆下套筒架(jia)的連(lian)接銷(xiao)和螺栓，上部構件將立即下落；同樣(yang)，在頂(ding)起套筒架(jia)后，縮(suo)回(hui)油缸，而不牢固地支(zhi)撐塔體，這也將導致同樣(yang)的事故。

(4)標準節必(bi)須(xu)(xu)按規定將(jiang)塔身與(yu)旋(xuan)轉下軸承連(lian)接，不能(neng)依(yi)靠頂進(jin)架(jia)(jia)承受載荷，以免架(jia)(jia)體失穩；自升(sheng)式橫(heng)梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必(bi)須(xu)(xu)牢固(gu)。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人指揮(hui)，并(bing)由(you)專(zhuan)人操作(zuo)液(ye)壓(ya)裝置和(he)緊固(gu)配件。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂升(sheng)裝置(zhi)的(de)電源，改(gai)進雨罩(zhao)。

以上(shang)是成(cheng)都塔(ta)機在頂(ding)升過程(cheng)中需要遵守的六個安全規(gui)程(cheng)，大家在施工(gong)時一定(ding)要注(zhu)意，有任何疑問或需要歡(huan)迎來電咨詢我司。