塔機的力矩限制器(qi)(qi)、重(zhong)量限制器(qi)(qi)、高(gao)度(du)限制器(qi)(qi)、振幅(fu)限制器(qi)(qi)和(he)防(fang)飛保護器(qi)(qi)等(deng)安(an)全(quan)裝置已成(cheng)為強(qiang)制性對象。在塔機的安(an)全(quan)使用中，很容(rong)易忽視(shi)以下問題:塔機定位的邊坡穩定(ding)性(xing)計(ji)算：當塔吊需要(yao)布置在無護坡措施的建筑(zhu)物基槽(cao)一側時，需要(yao)計(ji)算邊坡穩定(ding)性(xing)，以及小管是布置在基槽(cao)頂部還是基槽(cao)底部。標準(zhun)節(jie)應穿(chuan)插進行：塔機底部的標(biao)準截面(mian)受力較大(da)。如果同一標(biao)準節長時間(jian)安裝在底部，必(bi)然會造成疲勞破壞(huai)或應力過大(da)造成的破壞(huai)。正確的做法應該是:塔機的(de)力矩限制(zhi)器、重量限制(zhi)器、高(gao)度限制(zhi)器、振幅限制(zhi)器和防飛保護器等安全裝置已成(cheng)為強制(zhi)性對象。在塔機的(de)安全使用(yong)中，很(hen)容(rong)易忽(hu)視以下問題(ti):

塔(ta)機(ji)定(ding)位的邊坡(po)穩定(ding)性計(ji)(ji)算：當塔(ta)吊需要布置在(zai)無護(hu)坡(po)措施的建筑(zhu)物基(ji)槽一側時，需要計(ji)(ji)算邊坡(po)穩定(ding)性，以及小管是布置在(zai)基(ji)槽頂(ding)部還是基(ji)槽底部。

標(biao)準節應(ying)穿插進行：塔機底部的標(biao)準截面受力較大(da)。如果同一標(biao)準節長時間安裝(zhuang)在底部，必然會造成疲(pi)勞(lao)破壞或(huo)應(ying)力過大(da)造成的破壞。正確的做法應(ying)該是:每次拆裝，交替(ti)使(shi)用底(di)部的其(qi)他標準節，以免(mian)同一標準節總是在底(di)部。

標準(zhun)節連接螺栓應及時更(geng)(geng)換(huan)：正規的(de)產權單(dan)位(wei)更(geng)(geng)注重(zhong)這一點，而一些依靠(kao)隸屬關系謀生的(de)個體單(dan)位(wei)則有更(geng)(geng)多不規范(fan)的(de)使用例子。如果螺栓銹蝕(shi)(shi)嚴(yan)重(zhong)，螺紋面銹蝕(shi)(shi)麻(ma)面，未更換仍在使(shi)(shi)用(yong)(yong)，嚴(yan)重違(wei)反高強(qiang)度(du)連(lian)接螺(luo)栓(shuan)的使(shi)(shi)用(yong)(yong)要求，塔(ta)機的安全系數(shu)將大(da)大(da)降低。通常，標準(zhun)截面的連(lian)接螺(luo)栓(shuan)配(pei)有平墊(dian)圈，以增加(jia)連(lian)接套(tao)的受力面積，保護連接(jie)套表(biao)面免受摩擦損壞(huai)。起重機(ji)平(ping)墊圈的硬度很(hen)高，個別(bie)拆(chai)裝人員在操(cao)作時(shi)隨意(yi)拆(chai)卸(xie)平(ping)墊圈，導致(zhi)連接(jie)套表(biao)面劃傷，影響擰緊(jin)力，增加連接(jie)套局(ju)部壓力，改變(bian)連接套受力(li)均(jun)勻。

對(dui)起(qi)重機(ji)零件的(de)主要(yao)節點(dian)、焊點(dian)做檢查：塔機(ji)結(jie)構中節點(dian)多，焊點(dian)多，要(yao)全(quan)部檢查到位，真的(de)很難，也沒必要(yao)。檢查塔帽和平衡(heng)臂的(de)連接點(dian)很重要(yao)。塔機(ji)拆卸或維修時，應(ying)檢查(cha)臂件的主要節點(dian)和焊點(dian)。此(ci)時應(ying)認真檢查(cha)，處(chu)(chu)理(li)發現的問題；使用(yong)過程中注重(zhong)采樣和監測，避免(mian)影響(xiang)用(yong)戶使用(yong)，甚至避免(mian)使用(yong)過程中因(yin)處(chu)(chu)理(li)失誤而引發(fa)的(de)糾紛。

以上分享(xiang)了塔機(ji)正(zheng)確(que)使用的(de)方法，希望(wang)能幫助到大家。我司主要從事塔機(ji)租(zu)賃業務，如有(you)需要歡迎來(lai)電咨詢。