塔機是建筑施工行業(ye)中(zhong)(zhong)非(fei)常(chang)重(zhong)要的(de)(de)(de)設(she)(she)備之一，在長時間的(de)(de)(de)使用下事(shi)(shi)故頻發(fa)，其中(zhong)(zhong)一半是由于系統故障后處理不當(dang)造成(cheng)的(de)(de)(de)。為了避免重(zhong)大設(she)(she)備事(shi)(shi)故的(de)(de)(de)發(fa)生，如何防止(zhi)液(ye)壓頂升(sheng)(sheng)系統故障成(cheng)為一個待解決的(de)(de)(de)問題。通(tong)過對液(ye)壓頂升(sheng)(sheng)系統故障的(de)(de)(de)綜合(he)統計，發(fa)現(xian)大部分系統故障屬于突(tu)發(fa)性故障和磨損性故障，這些(xie)故障主要是液(ye)壓油污染(ran)造成(cheng)的(de)(de)(de)。

液(ye)(ye)壓油污染的(de)主要(yao)原(yuan)因是在使用和維護過(guo)程(cheng)中混入液(ye)(ye)壓油的(de)水(shui)、灰塵和空(kong)氣；液(ye)(ye)壓元件制造過(guo)程(cheng)中留(liu)在系統中的(de)金屬碎片、沙粒和其他(ta)雜(za)質；

使用(yong)中(zhong)的液壓元件(jian)磨損(sun)導致金屬磨粒，油箱生(sheng)銹。

液壓頂升系(xi)統(tong)是一個封(feng)閉的循環(huan)系(xi)統(tong)。當液壓油被(bei)污染(ran)時(shi)，其堅(jian)硬的顆粒污垢會(hui)增加相對(dui)滑(hua)動(dong)部件(jian)在通(tong)過齒輪泵時(shi)的磨(mo)損，磨(mo)損產(chan)生的金屬碎屑會(hui)隨系(xi)統(tong)返回油箱。隨著油的不斷循環(huan)，越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多(duo)的污垢將(jiang)進入泵內，污垢的粒徑將(jiang)越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)小，這將(jiang)給液壓元件(jian)帶(dai)來越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)嚴重的磨(mo)損。相對(dui)運(yun)動(dong)部件(jian)之間(jian)的間(jian)隙(xi)將(jiang)逐漸增大，導致(zhi)內部泄(xie)漏，這將(jiang)降低系(xi)統(tong)的工作效率并(bing)提高(gao)油溫。

液壓(ya)油是液壓(ya)頂升系統的(de)(de)動(dong)力(li)傳遞(di)介質(zhi)，受溫度、壓(ya)力(li)和污(wu)染的(de)(de)影響，容易氧化變質(zhi)。液壓(ya)油一旦氧化變質(zhi)，不僅(jin)會(hui)降低密封與油的(de)(de)相容性，加(jia)(jia)速其(qi)老(lao)化，失(shi)去(qu)密封性能(neng)；此外，提醒你，氧化油膜沒有潤滑作用，使相對(dui)運動(dong)零(ling)件的(de)(de)金屬(shu)表面相互接觸，加(jia)(jia)速零(ling)件的(de)(de)磨(mo)損。由(you)于內部泄(xie)漏，系統的(de)(de)工作效率降低，無法(fa)達(da)到工作壓(ya)力(li)。

另外，液壓頂升(sheng)系統(tong)中的(de)溢流(liu)閥(fa)、鎖止(zhi)閥(fa)等部件都(dou)是在油壓的(de)控制下工作(zuo)的(de)。一旦臟物卡(ka)在閥(fa)芯和閥(fa)體(ti)之間或堵塞閥(fa)芯的(de)阻尼孔，閥(fa)門將不能正常工作(zuo)，導致(zhi)系統(tong)突(tu)然故障(zhang)。

希望通過以上分(fen)享(xiang)大(da)家(jia)(jia)能了解成都塔(ta)機故障的相(xiang)關事項，大(da)家(jia)(jia)在使(shi)用中要(yao)注意，有任何疑問(wen)或需要(yao)請聯系我司咨詢(xun)！