頂升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)是塔式起重機(ji)的重要(yao)安裝步驟，也(ye)是安裝過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的一項(xiang)危險工作，偉業塔機(ji)價(jia)格也(ye)廣(guang)受歡迎，安裝過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的事(shi)故率(lv)很高(gao)。成都塔機(ji)在頂升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中要(yao)遵守(shou)哪些安全規程(cheng)(cheng)？一起來看看：

(1)提(ti)前制定(ding)可行(xing)的(de)頂(ding)進方案，并在(zai)每次頂(ding)進前向(xiang)安(an)裝(zhuang)人員進行(xing)技(ji)術(shu)交(jiao)底，要(yao)求安(an)裝(zhuang)指揮人員掌握(wo)頂(ding)進過程中的(de)相關技(ji)術(shu)文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢(jian)(jian)查(cha)。首先，檢(jian)(jian)查(cha)頂升液(ye)壓單元(yuan)的工(gong)作(zuo)狀(zhuang)況。液(ye)壓管路(lu)要排盡，油(you)要保持(chi)充(chong)足，接頭(tou)連(lian)接要可靠。進油(you)口(kou)和出(chu)油(you)口(kou)不(bu)能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承(cheng)連(lian)接，提前(qian)拆(chai)下套筒(tong)架的(de)連(lian)接銷和螺栓，上部(bu)構件將立(li)即下落；同樣，在頂起套筒(tong)架后，縮回油缸，而不(bu)牢固地(di)支撐塔體，這也將導致同樣的(de)事(shi)故(gu)。

(4)標準(zhun)節必須按(an)規定將塔身(shen)與旋轉下軸承(cheng)連(lian)接，不能依靠頂進架(jia)承(cheng)受載荷(he)，以(yi)免架(jia)體失(shi)穩；自升式橫梁(liang)、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂(ding)升過程(cheng)應(ying)由(you)專人指揮，并由(you)專人操作液壓裝置和緊固配件。晚上(shang)不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷液壓頂升裝置的電源(yuan)，改(gai)進雨罩(zhao)。

以(yi)上是(shi)成都塔機在頂(ding)升(sheng)過程(cheng)中需要(yao)(yao)遵守的(de)六個安全規程(cheng)，大家在施工(gong)時一定要(yao)(yao)注(zhu)意，有任何疑問或需要(yao)(yao)歡迎來電咨詢我司。