頂升過(guo)(guo)程(cheng)是(shi)(shi)塔式起(qi)重機的重要安裝(zhuang)步驟(zou)，也是(shi)(shi)安裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中的一(yi)項危險(xian)工作，偉(wei)業塔機價格也廣受(shou)歡迎(ying)，安裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中的事故率很高(gao)。成都塔機在頂升過(guo)(guo)程(cheng)中要遵守哪些(xie)安全規程(cheng)？一(yi)起(qi)來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)制定可行的(de)頂進方案，并在每(mei)次(ci)頂進前(qian)向安(an)裝(zhuang)人(ren)員(yuan)進行技(ji)術(shu)交底(di)，要(yao)求安(an)裝(zhuang)指揮人(ren)員(yuan)掌握頂進過程中的(de)相關技(ji)術(shu)文件和安(an)全控制點。

(2)起(qi)吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓單元的工(gong)作狀況(kuang)。液(ye)壓管(guan)路(lu)要排盡，油要保持充(chong)足，接頭連(lian)接要可(ke)靠(kao)。進油口和出油口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承連(lian)接(jie)，提(ti)前拆下(xia)套(tao)筒架的連(lian)接(jie)銷和螺栓，上部構件將立即(ji)下(xia)落；同樣，在頂起套(tao)筒架后(hou)，縮回油缸，而(er)不(bu)牢(lao)固地(di)支撐塔體，這也將導致同樣的事故(gu)。

(4)標準節必(bi)須按(an)規定將(jiang)塔(ta)身與旋轉下(xia)軸承連接，不能依靠(kao)頂進架承受載(zai)荷，以免架體失穩；自升式(shi)橫梁、框架和塔(ta)架必(bi)須牢固。

(5)頂升過(guo)程應由(you)專(zhuan)人指揮，并(bing)由(you)專(zhuan)人操作液壓裝置和緊固配件。晚上不要熬(ao)夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切(qie)斷(duan)液壓頂升(sheng)裝置(zhi)的電源，改進(jin)雨罩。

以上(shang)是成都(dou)塔機在頂升過程中需(xu)要遵守(shou)的六個安(an)全規程，大(da)家(jia)在施工時一(yi)定要注(zhu)意，有任何疑問或需(xu)要歡迎來(lai)電(dian)咨(zi)詢我司(si)。