塔機是(shi)建筑(zhu)施工行業中非常重(zhong)要的(de)(de)設備之一，在長時間的(de)(de)使(shi)用下事故頻發，其中一半是(shi)由于系統故障(zhang)(zhang)(zhang)后處理(li)不當造成(cheng)的(de)(de)。為(wei)了避免重(zhong)大(da)設備事故的(de)(de)發生(sheng)，如何防止(zhi)液壓(ya)頂升系統故障(zhang)(zhang)(zhang)成(cheng)為(wei)一個待(dai)解決的(de)(de)問題。通過對液壓(ya)頂升系統故障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合(he)統計，發現大(da)部分系統故障(zhang)(zhang)(zhang)屬于突(tu)發性故障(zhang)(zhang)(zhang)和(he)磨損性故障(zhang)(zhang)(zhang)，這些故障(zhang)(zhang)(zhang)主要是(shi)液壓(ya)油污染造成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)壓油污染的主要(yao)原因是在使用和(he)(he)維護(hu)過程中(zhong)混入(ru)液(ye)壓油的水、灰塵和(he)(he)空氣；液(ye)壓元(yuan)件(jian)制(zhi)造過程中(zhong)留在系(xi)統中(zhong)的金屬碎片、沙粒(li)和(he)(he)其他雜(za)質；

使(shi)用中的液壓元件磨(mo)損導致(zhi)金屬磨(mo)粒，油箱生銹。

液壓頂升(sheng)系統(tong)是一個(ge)封(feng)閉的(de)(de)(de)(de)循環(huan)系統(tong)。當(dang)液壓油(you)被(bei)污染(ran)時，其堅硬的(de)(de)(de)(de)顆粒污垢會(hui)增加相對(dui)滑動(dong)部件(jian)在(zai)通過(guo)齒輪泵(beng)時的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生的(de)(de)(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨(sui)系統(tong)返回油(you)箱。隨(sui)著油(you)的(de)(de)(de)(de)不斷循環(huan)，越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多(duo)的(de)(de)(de)(de)污垢將進入泵(beng)內(nei)，污垢的(de)(de)(de)(de)粒徑將越(yue)來(lai)(lai)越(yue)小，這(zhe)將給液壓元件(jian)帶(dai)來(lai)(lai)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)。相對(dui)運動(dong)部件(jian)之間的(de)(de)(de)(de)間隙將逐漸增大，導(dao)致內(nei)部泄漏，這(zhe)將降低系統(tong)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)效(xiao)率(lv)并(bing)提(ti)高油(you)溫。

液(ye)壓油(you)是液(ye)壓頂(ding)升系統的(de)動力(li)傳遞介質(zhi)，受溫(wen)度、壓力(li)和污染的(de)影響，容易氧化(hua)變(bian)質(zhi)。液(ye)壓油(you)一旦氧化(hua)變(bian)質(zhi)，不僅(jin)會降低密(mi)封(feng)與油(you)的(de)相(xiang)容性(xing)，加速(su)其(qi)老化(hua)，失去密(mi)封(feng)性(xing)能；此(ci)外，提(ti)醒(xing)你，氧化(hua)油(you)膜沒有潤滑作(zuo)用，使相(xiang)對運動零件(jian)的(de)金屬表面相(xiang)互(hu)接觸，加速(su)零件(jian)的(de)磨損(sun)。由于內部泄漏，系統的(de)工(gong)作(zuo)效率降低，無法達到工(gong)作(zuo)壓力(li)。

另外(wai)，液(ye)壓頂升系統(tong)中的(de)溢流(liu)閥、鎖止閥等部(bu)件(jian)都是在油壓的(de)控制下工作(zuo)的(de)。一旦臟物卡在閥芯和閥體之間或(huo)堵塞閥芯的(de)阻尼孔，閥門將不能正(zheng)常工作(zuo)，導致系統(tong)突然故障。

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